roses wrote:
儀表的公里數是用七段顯示器做的，所有用這元件的產品或是用這類型字體的都會這樣
要酸這點，有點過分了
真的
什麼都能罵
這個也能酸 真的大開眼界
數字7段的 確實毎個都這樣阿!!
真的要請那個 樓主跟我們說說哪台不會這樣顯示!!
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風城小壞蛋 wrote:
外廠用拆解修理是可理...(恕刪)
引擎的話其實看廠商
但大部分外廠要拆解引擎最多就是引擎包是原廠的
其他零件翻新或者副廠替換
原廠處理絕對不會比外面專業
因為原廠真的有那能力的少之又少
汽車維修員能力較強的基本不會待在原廠
原廠要修引擎可能活塞那些要換也最多是換原本的活塞料號
去外面維修他們要換活塞雖用副廠的但基本上零件都是改良零件
原廠在修的sop基本上是死的
也就是修好問題暫時解決如果再有在另外再繼續修
導致無止境的維修都是可能會發生的
外廠真的要修是真的在修的時候抓問題然後提出解決方案問車主是否處理
有些人很反感拆引擎
但拆引擎整顆維修總比換一顆好
因為引擎拆掉整修過程行家基本上一看就知道是哪邊出問題
也能提出解決方法
原廠的維修就是那個零件怎麼拆怎麼裝其實真正有問題也是丟給別的部門處理
所以在原廠維修車輛往往很難抓出真正出問題的點
你可能跑個三四次原廠原廠才可能提出接近故障原因
原廠想換一顆引擎處理不難理解是因為快速
卸掉一顆引擎以及裝新引擎上去所花時間以及引擎整顆拆解組裝並裝回車上測試等等所花時間會比換一顆新引擎來的花時間
原廠了不起就是等引擎到再裝上
外廠維修是整個時間花在引擎維修上
正確來講原廠就真的只是會拆裝真正維修能力幾乎很低啦
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