我只轉述不要砲我HMEOC 是由HONDA 為主的機車、機油廠商組成的SAE Asia 組織,為東南亞市場特別制定的認證規則,為High quality Motorcycle Engine Oil Conception,也就是「高品質機車引擎機油概念」的縮寫,由於東南亞早年喜好使用20W-50 的高黏度機油,認為這樣才能夠發揮引擎效能,但會比平常消耗更多的燃油,而HMEOC 認證油品需要符合JASO 規範,能夠維持性能水準,並採用更為省油的10W-30 的黏度。
cpc404 wrote:我只轉述不要砲我HMEOC 是由HONDA 為主的機車、機油廠商組成的SAE Asia 組織,為東南亞市場特別制定的認證規則,為High quality Motorcycle Engine Oil Conception,也就是「高品質機車引擎機油概念」的縮寫,由於東南亞早年喜好使用20W-50 的高黏度機油,認為這樣才能夠發揮引擎效能,但會比平常消耗更多的燃油,而HMEOC 認證油品需要符合JASO 規範,能夠維持性能水準,並採用更為省油的10W-30 的黏度。 如果它敢隨油附贈機油壓力表讓車主監控的話.....但我想這些提倡低黏度的在壓力表下只有見光死一途
不管如何,這個測試都是參考用!!!!從70000多公里開始測試~~~~到現在94500多公里算是一台機車的中後期階段了~~~里程數算是偏中高了!!!!前面也提過~~~測試是雙面刃, 可以 & 不可以 都同時是在測試!!!!引擎若是有異狀,我一定隨時上來報告!!!!PS~~2000公里換油~~感覺有點太早了....應該可以2500公里以上..!!!
曉杯子 wrote:不管如何,這個測試都...(恕刪) 高里程數我比較不建議了啦....妳的車的活塞環早就不是當初的那個樣子了。但還沒出現吃機油前還是可以的話說機油本身有清潔的效果,妳有倒過汽油精或是拆開清積碳過嗎?