各位大大好
我這罐也用了3萬多公里
車子是雷霆150
目前是頭好壯壯

有人用過這罐嗎
怕有什麼問題
Chen Jiancheng wrote:
首先我們要了解汽車引(恕刪)
我已吹壞好幾顆機車引擎了,全都是原廠缸和改裝缸,因為它們都沒細部調整過,車狠快沒錯,但也超快就爆銷引擎了.全都死在掛氣門和掛凸輪軸,活塞環,缸壁都還好好的,無吃機油.

早知道全車束環拔掉,就不會掛引擎了

沒調整過,高檔位低中高轉速有夠無力的,很容易吹壞上座或下座
qooo972417 wrote:
各位大大好我這罐也用(恕刪)


其實只要有油就很難出現立即性的損壞啦!

「只是若原廠手冊建議黏度非0w20的話」

0w20磨損量就會相對「原廠指定黏度」還大

至於磨損大多少,「要拆引擎用顯微鏡觀察,機油也要化驗」

大部份人說不能用太低黏度應該也不是指用了會壞,應該是指磨損量會比原廠建議黏度還大

有沒有大到會造成吃機油就不一定了,也許0w20連續操5萬公里的額外磨損都還不至於造成吃機油

所以簡單來說,「沒壞而且頭好壯壯」和「完全沒有增加磨損」根本是兩回事

而且原廠規範的黏度通常都必須訂高一點,以應付各種使用狀況,不少低黏度的使用者都沒有惡操,不操的話,本來需要的保護力就不用那麼高,當然黏度要求也能降低嘍

而且,如果真要把低黏度的好處無限上綱,說完全不會有任何問題的話,就要同時測試原廠建議黏度和低於原廠黏度的油,而且要用最惡劣最操的環境來測試,然後引擎要用顯微鏡觀察,機油要化驗,若結果的差異性趨近於零,才能跟別人保證不會有問題吧?

沒有實驗組對照組,根本不科學

如果不用負責,我也能保證我的摩托車用0w16都還不會壞,哈

「因為我沒有用最嚴苛的方式測試」
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)

今日熱門文章 網友點擊推薦!