為什麼Lexus nx的引擎蓋比Rav4還軟?

所以保桿的材質呢?保護行人機制的話那就不用設計保險桿了啊...引擎蓋設計往
前下延伸豈不更絕!
安卓拉貝貝 wrote:
新款車的引擎蓋都不...(恕刪)
車子都已經買了,又何必在乎板金的軟硬呢?
好好的小心開車比較實在....

安卓拉貝貝 wrote:
新款車的引擎蓋都不...原因是出自於對行人的保護
近幾年歐盟還蠻注重這塊的(恕刪)

了...


車子的零件....有錢都可換...

人的零件.....不是有錢就換得了....


PS:所以如果看到任何車子是坦克?有多硬....不是無知?就是業配文???

~~~安全是:~~~~~座艙~~~~~的保護....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
我爸的730i壓了也不會凹陷,我的crv4一壓就陷下去,自己洗車的時候發現的
罪刑法定主義 wrote:
我之前有次撿東西,扶...(恕刪)


主要是為了性能跟省油的輕量化考量,所以使用較軟的鋁材質,至於安不安全關鍵在於車體的鋼性良否,不用太在意。

#圖為LEXUS LC500的材質分解圖

安卓拉貝貝 wrote:
新款車的引擎蓋都不...(恕刪)
沒錯歐盟的保護行人規定
之前某W車款

前保險桿是保麗龍

原來不是偷

是領先全球 獨步世界

說認真的,引擎蓋哪天改成跟保險桿同樣的軟材質也不是不可能...
引擎蓋又沒有剛性或承重的必要性。車頂也是。現在趨勢都是都是做越輕越薄的材質。
不過引擎區比較熱,如果用保險桿類似的PP材質可能會熔化。

新福克斯 wrote:
所以保桿的材質呢?...(恕刪)
恩,確實一堆人希望皮很硬,但現實就是只會越來越輕的
ahing wrote:
很多人還是認為車身...(恕刪)
新福克斯 wrote:
所以保桿的材質呢?...(恕刪)


你難道不知道大部分的車款
保險桿都是塑膠製的嗎?
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