為什麼Lexus nx的引擎蓋比Rav4還軟?

Gymshark wrote:
他朋友法拉利也有可能...(恕刪)

說的好!我終於明白 強者我朋友 這句話的涵義了!
lexus_sky0066 wrote:
所以歐洲車跟日本車...(恕刪)


所以歐洲車跟日本車本質上就有差別 (You're right)
看得到的地方 (歐洲車>日本車) (You're still right)
看不到的地方 (日本車>歐洲車) (No. You're not right this time)

So I think 日本車 is more honest...
lexus_sky0066 wrote:
你可能不知道法拉利...(恕刪)


或許他說的引擎蓋
是指圖中的箭頭處?



安卓拉貝貝 wrote:
或許他說的引擎蓋是...(恕刪)


別在意啦,458引擎蓋是在後面沒錯,不過只有你懂我的意思,在車友間我們拿東西也是泛稱拿我東西在引擎蓋內,通俗語用習慣了
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撞擊潰縮時能吸收力量,又不會因為太硬導致車內人員受傷,法拉利、藍寶堅尼這些超跑也很多這樣做!
是我搞錯嗎?法拉利不是有前置引擎的車種,怎麼好像回文的都認為只有後置的
lexus_sky0066 wrote:
你可能不知道法拉利的...(恕刪)



對了01不是新規定非車主討論他牌的車子要放在七嘴八舌
翱翔阿賢 wrote:

別在意啦,458引擎蓋是在後面沒錯,不過只有你懂我的意思,在車友間我們拿東西也是泛稱拿我東西在引擎蓋內,通俗語用習慣了


..(恕刪)

大大你好,可否請教一下您朋友開哪一款的法拉利引擎蓋很軟?
我記得好多年以前看過volvo提到引擎蓋材質與結構是如何設計的文章,要在車禍發生時避免引擎蓋傷到車內乘客。引擎蓋的設計若是這麼簡單就好了
很多人還是認為車身鈑金要硬,這樣才叫「安全」........真的不知道外面那層「皮」的意義⋯⋯
台灣不是有一台L牌的車殼超硬的嗎? 買吧,,,
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