Wang6666 wrote:這不能代表甚麼吧, 怎麼知道那台車有用VOLVO的行人偵測? 都被UBER拿去改了, 都改成自動車了, 誰知道除了外殼引擎以外還剩下甚麼? 有看過事發影片嗎? 其實我也沒自信能看得到那位太太...
看新聞看到,這次在...(恕刪)
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volvohoo wrote:
車道置中是VOLVO的半自動駕駛,新的輔助科技,它的前代是車道偏移輔助,啟動時機較晚,根本沒法置中,卻美其名為車道維持,偏移很多方向盤才拉回一點,不能當作自動方向盤控制。
半自動駕駛車道置中其實也不算多麼高級的技術
連平價車廠福斯 Skoda Nissan Honda Mazda Subaru Toyota...等等早都有了
只是台灣有些車廠有引進 有些還沒引進
更不用說Lexus的LSS+
這次外廠解封印恢復的功能是原廠的半自動駕駛車道置中 可不是車道偏移輔助
另外8891有測試賓士 BMW Volvo的半自動駕駛
「智力」考驗 BMW 5系列、賓士E-Class、富豪S90實測
擷取Volvo部分評比
「不過在同一個彎曲路段上,Volvo的方向盤輔助修正幅度,以感覺來說似乎少一些」
前面已經說過 半自動駕駛目前連平價車廠都有了 Volvo 8891的路上實測也沒有比賓士 BMW來的好
先不要挑戰休旅車霸主Lexus
Volvo新款xc60蜜月期還賣輸已發表兩年多的GLC
以前舊款xc60的銷量可是賣贏舊款賓士休旅車
如果新款xc60真的產品力這麼好 價格又比賓士便宜 為何消費者寧願選擇價格高的GLC呢
另外勸您還是不要自稱寡人比較好
教育部重編國語辭典「寡人」的解釋
1寡德的人。古代國君自稱的謙詞。
2古代諸侯夫人的自稱。
3孤單無伴的人。如:「他至今仍是孤家寡人一個。」
您既不是古代國君 也不是古代諸侯夫人
唯一的解釋就是“孤單無伴的人”
所以 我到目前為止 網路上只看過您用寡人來稱呼自己 別人不想用是有原因的 不懂字詞的意思 有免費字典可以查
這是敝人的小建議
另外 我知道您很積極的推廣Volvo
可是您的用語口氣、文章內容以及在不相關的主題發表等等
讓人對於Volvo的形象都只有扣分的效果
如果您真的是為了Volvo著想 建議多參考其他人的發文 也參考大部分網友對您的回覆 應該對您會有很大幫助
PS.以我常開高速公路,最有感的是LKA,這會讓我開的更輕鬆,之前是碰線才會回正,現在是一直修正回正,而低速跟車我使用的感覺,最好是用在高速公路或快速道路真的塞車時,一般市區紅綠燈停止再啟動,不是那麼好用,而且市區會怕怕的,因為機車很多..,自動煞停我想以我開車方式應該不會讓他使用上的(一但出現應該是會嚇壞所有車上的人,煞停後前車近在咫尺)
小惡魔市集
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