l6209 wrote:
換上後,使用上變得更加方便,真想不通為什麼原廠不下放。...(恕刪)
如果代理商是為了賺錢，不顧消費者安全，這是差勁的代理商。
如果消費者不顧原廠警告，這套系統不適用於台灣，擅自改裝，這是差勁的消費者。
不管是差勁的代理商，還是差勁的消費者，跟這品牌沾上關係的，都是輸家。
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l6209 wrote:
其實有水準的人一直掛著差勁字眼,這應該也不是有多好的,討論分享就是給大家參考...(恕刪)
講到差勁傷感情了？
我前面都有加『如果』兩個字，並沒有說代理商或消費者誰是誰非
這是很嚴肅的討論，並不是一般的罵人
『如果』代理商明明知道引進半套的系統可能會增加事故
因為降低成本，提高利潤，或削價競爭，這都是黑心的作為，講差勁是客氣了。
『如果』廠商的說法是正確的，本系統不適用於台灣，可能增加危險性
擅自改裝的消費者只為自己的方便性，不顧別人安全，講差勁也是客氣了。
而且改裝車輛是要登記驗車的，你的程序有合法嗎？
號稱料件是原廠的，有合法的進口證明嗎？是用甚麼名義進口的？
請先讀這篇文章 怎樣改車才合法？ 現行車輛改裝法規總整理！
裡面有提到 "其它像是方向盤位置、傳動系統設備(排檔型式、驅動方式、變速箱等)、煞車系統(總泵、分泵及油管)、引擎設備(機械/渦輪增壓、氮氣導入裝置)等，依交通法規第二十三條之一規定為不得變更的項目"
你覺得自動跟車系統是可以合法改裝的東西嗎？
這種系統非常精密，一點錯誤就可能出車禍
如果發生事故，又被發現是非法改裝，後果是甚麼你有想過嗎？
你還覺得只是『討論分享』而已？
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fegst3 wrote:
講到差勁傷感情了？...(恕刪)
全速域不是改裝吧？是「恢復」被鎖住的功能而已。至於說日方覺得台灣不適合啦等等的都市傳說，聽聽就可以了，真相永遠不是你我可以知道的，我也可以說是和X想要跟日方拿便宜車價所以被閹割了，對吧？
看到某樓說自動駕駛出車禍的討論，我很想問問，自動駕駛打從測試開始至今出了幾次車禍？如果換成是人，又出了幾次車禍？
自動駕駛一直以來都是放在最高規格的顯微鏡上看，即便是白目的腳踏車車主在漆黑的夜晚橫跨馬路被撞，你確定如果是你來駕駛，你不會撞到那個老婦人？
今天如果大家在高速公路上都用自動駕駛或者全速域跟車，發生車禍的機率有多高？即使一次判斷車道線錯誤好了，也遠比一堆78車亂剪亂飆還要來的安全許多。
神經病的表率:自以為自己不是娘炮，卻傻呼呼的趕緊此地無銀三百兩的告訴大家自己是個傻炮
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Ps.如樓上大大說的，那應該是恢復被鎖住的一些功能，如果其他大大有興趣，可以去找找LEXUS美國的汽車手冊，裡面有詳細說明鎖住功能的使用時機及方法，還有這些都是輔助功能，並不是自動駕駛，開車的安全還是要自己掌控好。
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