請問先進有比XC60更安全的同級車嗎?謝謝。

相信未来国内的汽车工业会比美国做的好,至于超越欧&日,还需要一段时间。
观致是个小众品牌,印象中就QamFree这个技术令人惊艳,只是放在实际量产中的状况不得而之。
QamFree如果做的好,照理说会比同CC数的涡轮发动机更厉害,也更耐用。

汽车工业需要积累,像蔚来现在ES8现在就有点骑虎难下,四五十万的车,找江淮代工,我的天。
https://mp.weixin.qq.com/s/XHjcIyvTWMSM8R7mlCtgtA

吉利收了Volvo,Tata收了路虎捷豹,感觉没有太多干涉,反而让这些快倒的车厂变更好了,
比之前在福特旗下的时候都更好,只是SAAB就真的可惜了。



545993939342 wrote:
关于安全问题,沃尔沃并不太大领先。在被动安全上,早期沃尔沃无非更加重视车体结构设计,外加用好的钢材。但如今很多厂家也都在这方面有所加强,跟沃尔沃并无什么差距。奥迪,bmw,bens安全性都不错,价钱到位,安全就没问题。主动安全装置还不成熟,有时开起来还会给人带来困扰。
中国品牌观致,和欧洲设计师合作设计,在欧洲碰撞测试中,取得了A级车历史第二好安全测试成绩,仅次于沃尔沃某款A级车。无非也是舍得用好的材料,车体设计好。价钱也才十几万人民币。
感謝大大,太暖了。想買T8I是沒有買過插電混動的,加上價差不大,所以有興趣。
Cayenne E-Hybrid也很有賣點,綜合扭力比Turbo版還大了將近10%,有4.7秒破百的實力。
只是對這個品牌沒有什麼感覺,抱歉這只是小弟個人觀點,除了911 Targa 4 GTS。

XC60T8I文章如下:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=5644188


熊吉羅斯 wrote:
先說、敝人是來給您溫暖的。
感覺您比較屬意T8I?
您說的檸檬車事件我不清楚,但要買T8I目前還不是時候、真出問題很傷荷包。
可以接受的話T6I很棒,個人認為在250-300這個價格帶裡T6I是最好的選擇,簡直是所向無敵;
動力、配備、空間應有盡有,內裝跟大哥90相比也不遜色。
另外安全性的部分,主動安全個人認為還不能做為參考,
就像國道上那個案例,要說是車的問題還是人的問題呢?
至於被動安全如車體結構和氣囊,我認為這個等級的歐洲車難分高下,
我就看過一堆路虎被撞翻的、滾下山坡的,甚至是趕時間不走交流道、直接從高速公路上飛下來的影片,
車主還不是自己開門爬出來?雙B及AUDI我想也不會差到哪去。
最後保養的部分只能說盡量提早預約然後妥善規劃時間...
大大,歹勢,說真的,雙B感覺應該沒有比Volvo更安全,頂多差不多。
更好看更fancy,科技感更強,操控更好是真的有啦。


smalldsd wrote:
當然有比xc60更安全的同級車阿,
但是若以相同的價格買的到最安全的就只有volvo了,
你口袋有錢的話買賓士、BMW以上的車種全部都很安全啦!
大大,至少還要在等一年,所以.....唉.....
用這個拖露營車,小弟捨不得啦。



menter wrote:
URUS!!
經常有小牛撞路邊電線桿的消息,可是,都可以無傷的出來打電話,想必是很安全的.....



ntutie wrote:
嗨,大大,台灣Volvo沒有直接賣車,台灣賓士...這些也是,
還是透過代理商銷售喔,所以不同區域的代理商都還是在的。


嗨, 老兄.
你先搞清楚代理商與經銷商的關係吧

舉例,
以前福斯是太古代理的, 後來德國福斯在台灣成立分公司, 將代理權拿回
太古就變成台北的經銷商

BMW目前台灣是由汎德代理, BMW尚未在台灣成立分公司

這樣你懂了嗎?
大大,只是一般升斗小民,覺得XC60真的不錯,
本來是對尾燈多了一橫看的不是很習慣,但買紅的就看不太出來,反而協調,呵呵。


ffnt wrote:
可以訂製
有錢的話
總統級防彈車
可以擋火箭炮
問看看volvo原廠怎麼買
有些歐洲的元首就坐這種
其實我覺得xc60就夠了
嗯,還記得小時候親戚買的Volvo 244,從那時候就覺得Volvo安全。


goodpig wrote:
還在覺得VOVLO的主動安全是最先進的人
先看看這篇測試吧
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1544371986.A.D45.html
未來車上會常常坐著除了我媽之外,生命中最重要的三位女姓家人,
車又不能太大,不然老婆不敢開,先撇除拖露營車,除了XC60,真的也想不出要買什麼車。


魅影夜蝶 wrote:
這不足以影響您的選擇。
若他開別款車,或沒有開ACC,還是會撞上去的。
跟駕駛人有關。
大大,歹勢,小弟可能開會開暈了,比經銷商打成代理商。。。
您說的對的,現在流行原廠收回做總代理,原本的代理就改做經銷商。
所以總代理沒有實際賣車給end customer,是把車交給經銷商販售。



vmstw wrote:
嗨, 老兄.
你先搞清楚代理商與經銷商的關係吧
舉例,
以前福斯是太古代理的, 後來德國福斯在台灣成立分公司, 將代理權拿回
太古就變成台北的經銷商
BMW目前台灣是由汎德代理, BMW尚未在台灣成立分公司
這樣你懂了嗎?
Peugeot 5008呢?
ntutie wrote:
未來車上會常常坐著除...(恕刪)
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