小惡魔市集悅遊日本活動報導

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XC90 T8與D5

13分

個人積分：13分

文章編號：68184237

scchen08 wrote:
TESLA充電站接...(恕刪)

台灣提供的旅充線似乎不太方便，畢竟台灣都是110V的電壓，大哥你有什麼建議嗎？

202分

個人積分：202分

文章編號：68185080

WineDineGolf wrote:
台灣提供的旅充線似...(恕刪)

110V還是可以充阿...

不然就是看HERE圖資裡的EV STATION參考.

不然就是去各地MOTEL充電休息.其實電動機車充電站也是可以,但
是要等很久便是.

最後一點是我的建議.長途旅行時在高速行駛時按下充電按鍵.平均開
十公里可充EV 1公里.在市區時則是按保持鍵(也就是電力純用在空調及
停等紅綠燈等).油耗應可維持在7-9L/100KM區間.還是很省油的呢.

晚上休息時再找個可充電的地方休息充電.平均里程可以更好喔.

13分

個人積分：13分

文章編號：68198910

請問可以提供連結嗎？
謝謝

WineDineGolf wrote:
台灣提供的旅充線似...(恕刪)

202分

個人積分：202分

文章編號：68200568

WineDineGolf wrote:
請問可以提供連結嗎...(恕刪)

HERE圖資裡就有選項告知你車子週邊可充電地點.

僅供參考.

206分

個人積分：206分

文章編號：68206780

AWD模式和Power模式都是雙引擎同時作動,電池的動力走向有何不同?

202分

個人積分：202分

文章編號：68207531

紅毛人 wrote:
AWD模式和Powe...(恕刪)

https://goo.gl/images/yzyqSx

以上圖供參考。兩者模式不同。
而power模式電動馬達只供給至
時速170公里。所以上兩百會滿久的。但一般如此大車到170夠快了。

206分

個人積分：206分

文章編號：68210222

power模式下看圖好像只放電沒回充,電力會很快耗盡,這樣能以此模式跑長距離嗎?

202分

個人積分：202分

文章編號：68210468

紅毛人 wrote:
power模式下看...(恕刪)

按充電鍵就有阿......

至少我用POWER模式時充電啓用.它並沒有掉EV值.

建議您真有興趣去試車吧.... 其實您的問題T8都有想到...

206分

個人積分：206分

文章編號：68223991

scchen08 wrote:
建議在塞停時用HYBRID模式.如上高速行駛長距離時則純油引擎及按充電.這樣下一般道路則會平均高速時的油
耗.因為在一般道路時容易走走停停.此時用電行駛最省油.如果用油引擎塞車走停你會發現油耗升很快

請問這是什麼模式? AWD或power?

155分

個人積分：155分

文章編號：68236116

tonywu0316 wrote:
恭喜入手 XC90 T8...(恕刪)

這張訂單應該只能做廢紙，無法開箱分享了
因為上週接到台灣原廠通知，因為VCT策略決定，不進XC90T8 R版了，做過努力爭取也無效只剩殘念了~

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