XC90 T8與D5

scchen08

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scchen08

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arthur921 wrote:
哈 scchen貼...(恕刪)

為了跑車並試充電.所以關西當時連跑三天來回.都沒看過其它充電車...

我有改polestar.所以並不知原廠設定如何.但至少改後換檔加速都很順.

尤其是當為避開大型車或是慢車時短期衝刺加速,油門踩下去的聲浪非常好聽.

且是引擎聲及馬達聲都聽的到.加速超有感.隨便踩便直上150且無感.

我本來就不是開快車的人.之前XC60過130就覺得很快?但T8上150還是像100時速

所以我第一天試跑完就去裝測速器及前防護罩.因為除非定速.不然自己踩太容易

超速了.一點都沒有開重車的笨重感.

PS:目前有個困擾是我有在露營.之前我一代XC90後廂12V是熄火一樣可供電.但T8

現在看來是車熄火後不久便停供.這樣要插冰箱則無法...還要研究一下.

但看12V電壓引擎啓動看到是13.8V(看來是充電電壓),感覺上是混動電池會對

AGM電池充電.這樣小電池應可長保滿電吧....

紅毛人

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紅毛人

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scchen08 wrote:
恭喜訂車.我的車子.一般電池到底約充10-11度到飽

對 XC90 T8 有興趣,請問充電到滿要多久時間,耗電多少度?

scchen08

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紅毛人 wrote:
對 XC90 T8 ...(恕刪)

原則上車子充電最大電流是16a.
如果是230v則三小時由底充滿。
如果是110v則六小時。
度數就11度上下。

紅毛人

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再問幾個問題:

1.買車時原廠到家安裝的充電樁是230v或110v,或是都有可切換?

2.原車電池可重複充電多少次?

3.充飽電後要環島一圈,在沒有充電站情況下,只靠自充和汽油可行否,動力和油耗會差嗎?

scchen08

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紅毛人 wrote:
再問幾個問題:1.買...(恕刪)

1.充電樁建議自己找大廠安裝規劃。如華城機電或裕隆電能。

2.就充到電池掛。和其它電動車一樣。請參考tesla或phv。

3.電池到底會自動開引擎行駛并充電。環島當然可以只是要加油…。建議高速公路高速行駛一律
開充電，走走停停塞車時就hybrid模式不充電。這樣油耗會很漂亮。

如果只是一般市區短程又可充電。就開pure模式那根本用不到油。