JackHsu0523 wrote:原廠不刁難!這話就跟當官的說我絕對不貪的意思是一樣的吧!帶風向也帶得太明顯了
如果車主是對的 通常...(恕刪)
個人積分：48分
文章編號：75185803
個人積分：783分
文章編號：75188254
個人積分：26分
文章編號：80544853
長期以來，台灣新車狀況不斷，從福斯DSG變速箱，到FORD跟VOLVO的PS變速箱，速霸陸的方向機，馬自達的前檔破裂跟引擎噴水，到現在最新的TOYOTA的Rav4漏水…… 等等。無一不是在顯示交通部的失職及車安中心VSCC的門神角色，事件爆發後就放任車商處理，甚或對車主不予聞問。車安中心自己承認無任何檢驗能力(((自婊公文歡迎奇文共賞 ! 此等廢物還不掃除? ))），卻能佔住安全檢驗的話語權，無視車主自己的蒐證，居然還敢出無安全疑慮的報告包庇車商! 讓消費者在維權過程中碰到無盡循環的困難，車主生命財產權遭受嚴重侵害。車安中心接受車商捐款，立場已經偏頗，交通部又不願負督導責任，造成車安中心成為一個專為車商擦脂抹粉；交通部可以推責任的黑機關，消費者購買新車完全沒有保障，交通部與車安中心的共犯結構犯行日後將一併追討!
在此，本VOLVO & FORD powershift 變速箱社團 將與馬自達自救會一起提案要求廢除車安中心，成立國家公正鑑定單位並加速TNCAP車輛撞擊測試，為日後推行檸檬車專法作準備，請大家為了自己日後不開瑕疵檸檬新車的權利全力響應努力附議，感謝大家!!
附議連結在下方！
https://join.gov.tw/idea/detail/e49ae760-377b-4bb4-a081-3221a0c62d70?fbclid=IwAR11udE01odmRbqxWCDPBDhG25UFy4qoQVG_bk-1xw_vvBfmkE3bVrKglV8
請大家踴躍附議，也歡迎分享連結！！
個人積分：343分
文章編號：80547323
iambmwm5 wrote:
https://join.gov.tw/idea/detail/e49ae760-377b-4bb4-a081-3221a0c62d70?fbclid=IwAR11udE01odmRbqxWCDPBDhG25UFy4qoQVG_bk-1xw_vvBfmkE3bVrKglV8
幫貼連結一下，這是一定要附議的！
廢除車安中心 成立國家級公正鑑定單位 並加速TNCAP車輛撞擊測試
https://join.gov.tw/idea/detail/e49ae760-377b-4bb4-a081-3221a0c62d70?fbclid=IwAR11udE01odmRbqxWCDPBDhG25UFy4qoQVG_bk-1xw_vvBfmkE3bVrKglV8
個人積分：231分
文章編號：84371592
個人積分：38分
文章編號：84394554
個人積分：960分
文章編號：84397021
國外汽車媒體有報導 ....
https://www.torquenews.com/1084/new-wrx-sti-engine-failure-lawsuit-says-subaru-knew-about-defect-2008
這訴訟指出 SUBARU 應該自2008年就知道自家的 STI 引擎 RINGLAND 故障率偏高 - 從 ...
-自家的品管檢測報告
-車主故障回廠回修數量
-車友論壇討論
-美國 NHTSA 的車主投訴
等等途徑 ...
國外有其他報導指出 STI 的 RINGLAND FAILURE 機率 大概是 25% ....
不過 接下來 STI 不就要停產了?
SUBARU 現在最大的問題是 他的 CVT 吧 ...
個人積分：1664分
文章編號：84397224
