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levis501tw wrote:
我有一個疑問，如果這...(恕刪)
這個問題要從很多方面來看
1.歐洲的小型國民車自排車佔的比例非常低,不到車系總銷量的15~20%左右,在市場定位上,小型國民自排車多是老年和殘障用車使用率較高,這兩大類族群開車多半溫和
自排車有多不重要,新上市的207有汽油1.4/1.6/1.6TURBO,柴油1.4/柴油1.6,結果只有汽油1.6中一個等級可以選配自排,你就知道小型國民自排車的市場比重有多低了
2.入門的電子四速自排的選擇性本來就少,市場上也就只有這幾家的產品可以選來搭配~ZF.JATCO.AISIN三家而已,ZF的4HP系列產品價格本來就比其他兩家貴一截,小型車要控制價格,壓成本,便宜的當然多人買!
用回傳統的機械四速?效能上傳統的機械四速本來就沒有電子式的好,用下去,節能小車可能又變回耗能小車了,雖然故障率可以降低,但環保的要求可能就不容易達成了
3.AL4在歐洲的問題多嗎?
我在英國的PEUGEOT CLUB網站也有看到有一些人在罵,但應該是開自排的人實在太少,所以在故障率這問題上感覺對車廠來說應該是可接受範圍
由於沒有正式的統計
我只能大概提幾個方向討論
在扭力轉換器的問題上,我記得206剛上市時,有開幾百公里就掛掉變速箱的206,據拆過的同業表示,這個AL4變速箱扭力轉換器的盤徑明顯較小(用ZF的4HP14做對照)
這個應該是和作動速度有關,小盤徑在作動的時候所受的阻力是比大盤徑要小,可以有比較快的反應速度,但扭力的承受度會較差
在溫度的變因上,歐系車的水溫在熱帶環境明顯是較高的,自排的散熱系統和引擎是共用水箱的狀況下,較高的水溫也會讓變速箱熱衰竭的更快,但溫度過低,自排油的流動性又會變差而影響耗能,這個工作溫度確實不好拿捏出一個理想值,要讓這工作溫度保持在理想值更是難上加難,因為汽車的工作環境變因太多了
接下來是雞生蛋還是蛋生雞的問題
是扭力轉換器的磨損,讓變速箱油劣化,導致變速箱熱淤積故障?
還是工作環境溫度讓變速箱油劣化,加速了扭力轉換器的磨損而故障?
這個如果沒有掛上OBD II長期路試,應該很難找出答案
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除了這些法系車，沒有別的車廠使用這顆變速箱嗎? why?
聽說現在出的車子在AL4的散熱方面做了改善。這可以讓自排油工作溫度不需過低，但也不會過高。
那現在AL4是否還有相同的問題? 舊車款所有配備AL4變速箱的車種是否都有相同的問題?是變速箱的問題，還是散熱的問題?
對於舊款車主來說，既然已經無法改變，那麼就只好勤換變速箱油，注意儘量不使變速箱溫度過高，並且不要太操車(短時間內過於頻繁的猛踩、猛剎)，因為變速箱有可能會掛掉?
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AL4 廣泛用於 PSA 各車系
DP0 在 Reanult 只用於 2000cc Megane ( B/C 級底盤) 以下的車系
如果是同一顆變速箱,為何 AL4 會用於扭力較高的車種,而 Renault 就不這樣作
還有 AL4 與 DP0 比起來,前者似乎問題較多,後者的問題大都比較少
(有個訊息是 DP0 是修正完問題後才推出的 ,AL4 則是很早就推出)
其實這顆變速箱在台也沒幾年,大多是206被罵到臭頭(而 206 算是很 cost down 的產品)
但 307 車系呢,好像就案例少很多...........當初在 Megane 與 307 擇一時, AL4 的確是考慮的一環,但買下後,才知 DP0與 AL4 是同設計 :-(
除了先天設計不良問題及後勤保養的問題(看來很多保養廠只照自己以前的經驗來做)
原廠規範是 60000km 更換變速箱油,大多數人都提前,問題是如果更換的流程不對,那只是提早報銷而已
而原廠技師這時也沒累積到足夠而正確的經驗.....不能用日系車的技師來做
我的第一次油更換是在 40000 KM (更換前後沒什麼大差異),使用時除了入一檔的檔剎較明顯重外,其餘的很順,但是在初期一定要手排模式訓練,加油昇檔,也逼進手排箱操作方式(全油門後回油會短暫不升檔)
除非針對年度及車型做廣泛的調查,否則就說這顆變速箱有問題,似乎也不是很適當
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因為當初交車後,自排模式竟然到3000轉才換檔,而又限制磨合期不要過3500轉...
1000公里換油後,當然用手排模式開出去玩,才1xx公里,整個換檔都很順暢....
先用手排模式開,讓人控制升降檔,而且油門也需配合,當雙方都配合好的話,真的很順
(除了剎車進一檔的檔剎有時過重外,不過一般建議提早鬆油門滑到定位再剎停,而不是車速過快踩剎車過重到定位)
人可以感覺到快升檔了,對油門控制也會更精準的搭配(油門過重或是回油門過多都不適合)
過輕是提早升檔(轉速可能不到)過重是延後升檔(轉速過高進入延遲換檔模式),當用手排想的話,就會知道這是正常的
這顆變速箱入完檔後,要等一下讓檔位接上(尤其是R檔),最好等開始滑動,才加油門,否則如果一入檔立刻加油門感覺上扭力轉換器會吃掉大部份的動力(就把他想成 入檔後,電子控制才開始入檔,要等這一下)
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