TONY1978 wrote:
先說我輪組蠻多的 。...(恕刪)
小弟最近也在搞無內胎也裝好
就以
先依樓主大哥提出的小弟的建議如下：
1.先是發現抖動問題 嚴重動態失衡 一查原來是補胎液乾了結塊所致
-我曾看過這現像，其實建議這樣騎到不行了請換掉裝新一條，日後半路遇需塞內胎處理也不太適，結塊可能會刮到内胎。
2.無內胎框純深 想拆開有夠難 最後是用一字起子墊內胎慢慢挖成功
-小弟深刻同感，真是有夠難拆，但是不建議用一字起子來摳胎，因此輪框會挖傷，到時就算用好，傷的部分和裝的胎會有不太未知的風險
小弟的做法是仍然使用挖胎棒，但是會配合拍賣上有人賣的「滑胎劑」（是s牌出的 g牌也有出要找一下）在最後「難搬的部分」可以塗一下，就會好些助胎摳搬出去喔（但還是要出力）
總之，寧可挖胎棒會斷棒也不要用起子來傷框喔
3.補胎液果然結塊 而且很難清 外胎與框體都要摳 變質的補胎液是酸臭的
-沒有錯，會這樣，所以請勤勞一點，花個時間慢慢清摳完。這小弟完全沒巧門了
4.因為補胎液是油的 長期浸著襯帶 很多處都翻起來了
-襯帶最後封完完一段那是最容易浸液的，所以我貼完膠帶後面段都會再貼比較薄的普通膠帶「封貼」，這樣在騎時，液翻滾時比較不會浸入。我以前第一次拆體時看過補胎液進襯帶內了的景像…所以我很明白，最後貼完的那要「封貼」
5.去車行裝回後想說做個氣密測試 將胎壓打到框體上限靜置 ….然後一分鐘內就爆了
-建議可以裝好等天亮是否有消來判別是否有氣密好，還有氣打完可以拿超來整圈「耳朵靠一下聽看看」，注意專心聽，有任何的微斯聲別懷疑，沒氣密成功，請重拆胎看膠帶或是氣嘴貼不夠要緊，而爆不是一直想看到或聽到的……..
6.拿個臉盆浸水測試 應該是襯帶爆了 也意外發現氣嘴根部也會漏
-襯帶要重貼，氣嘴在用新的裝，氣嘴是封密元件怎麼壞漏很難修，所以最好在換一支試試看
7.花了三小時裝肖維 最後放棄(罵髒話)
-嗯！重來再用如果也不行，請別勉強，如果堅持要無內胎請直接交給專業人員，不要再自己搞了
我是想表達勸退無內胎
-這真的是看人，而且裝這個要有深巧門或經濟，真的自己用不起來就用自己最適合的方式裝胎。這很現實的…..
以上請樓主參考
