試問樓主身高 車架尺寸

我身高177 騎我爸的s號escape 換10cm龍頭可用

換算若是改裝彎把 龍頭可能要縮到7-8cm

龍頭最大差距幾乎是5cm 差兩三碼捏
Waynefinder wrote:
現在的前叉應該和原廠是差不多長度的


喔喔,那應該是我看錯了。

平把改彎把都會感覺車架大一號,而絕大部分是reach的加長 (因平把把手不會像彎把一樣再往前推),所以改彎把後覺得手握不到剎車很正常。同時stack/reach會變得比競速型公路車更趴(s號TCR 1.38 escape 1.33),手痠不意外。這時可以把龍頭縮短來彌補這差距,但龍頭短了操縱性會感覺比較不穩。再加上彎把寬度通常沒有平把寬,同台車換彎把也會一開始感覺轉動太敏感不習慣。

至少我推測是這樣啦,handling部分沒魔改過不敢妄下定論。
TONY1978 wrote:
試問樓主身高 車架尺(恕刪)


我好像是162,身形是軀幹比較短的類型。

車架已經是xs了,700x38

哈哈,估計龍頭是無法縮那麼多。
其實以現在來說雖然還未換龍頭,但不適感已經好很多了。
經過各位的意見之後或許要考慮一下像這樣的短龍頭了
Waynefinder wrote:
我好像是162,身形(恕刪)


很抱歉直接說

您身高自己配置單車很容易出問題

卡在700c輪徑 xs車架很多尺寸都卡的很剛好

你diy要搞好難度非常的高

建議找專業fitting比較不會饒遠路

另外我能建議的不是極限縮短龍頭 可以縮一點沒錯

過多縮龍頭會破壞循跡感

我建議加上用0offset座管 去縮小座艙

但這台車軸距超大 前移坐墊其實在重心上也不是好事

就是diy精神慢慢搭出來

當然龍頭 座管 甚至不同長曲柄都買齊 再來排列組合比較快
剛好有短龍頭就搭一搭,試試效果。





果然太短也不太好…還是等新龍頭來好了…

我的登山車改也是用短龍頭,
重點是座艙空間對不對,
操控其實騎個幾趟就會適應了。
瘦的狠 wrote:
我的登山車改也是用短(恕刪)


其實你的彎把reach超大 坐墊又頂到最後

換小彎七除八扣後 搞不好龍頭可以多五公分以上
瘦的狠 wrote:
我的登山車改也是用短(恕刪)


主要視覺上挺怪的,新的龍頭會比之前短兩公分下垂角度也會少十度,理論上應該會比現在好一些。

不過不改過不知原來登山車26寸居然可以用700c輪組。
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