死守內線的駕駛是什麼心態?

一堆人沒有分隔島當基準不會開車
遇過好幾個
所以只好龜在內車道
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
ERICCHUN585 wrote:
這種自以為是最高速線的定在內線,也不管中線車輛一直超越!到底誰才是超車道?

都最高速限在跑了,你還能超車?是超速吧。
超車道不是超速道。
herblee
漏列條文了, 在這1,2,3的前方還有 汽車行駛高速公路及快速公路,其車道之使用,...應依設置之交通標誌(內側車道為超車道)、標線或號誌之規定,無設置者,應依下列規定︰, 您看錯條文看到無設置者了
herblee
tw2mo: 您的車速並不稱為"最高速限" , 最高速限是那一面"限5標誌", 是要求您遵守限制, 不是反過來授予路權(使用車道之權利區分)
內線好安全
本龜佔定了

這個意思
dan0918 wrote:
內線好安全本龜佔定了(恕刪)

莫非是愛超速一族???
醒醒吧 這裡是台灣 不是德國
大腳油門可是會收到紅單的

還有國道不是賽車場
拿來飆車可不是個好主意
hahahrhr
買個顯示車速的抬頭顯示器,把它調到跟GPS一樣,1千多元就有,這時你會發現龜車在100公里測速照相前面會減速到8-90公里,你就會發現問題出在哪裡了
herblee
超車道路權為超車overtaking, 是指前後車速不同的車, 藉由左側繞道(超車道)互換"位置", 讓快車在前方,避免車流擾動。 超車是相對車速比中線快, 不是絕對車速多少公里
https://news.tvbs.com.tw/local/1259130

這篇報導可以點出主要原因,龜車通常盲目相信車上的時速表,實際開90可能以為開110 遇到後面GPS 開118的車時速可以差到快30公里...
慢車就到旁邊有那麼難 ,去開山路也會遇到這種人,我一定大腳油門把它超掉,根本不合理的速限在那邊當路隊長,速限40就開40,我也是醉了!

不然你也找個空檔停一下讓後面車先過,一堆車跟在你後面壓力不大嗎?
Kang-Wei Tzou
難啊!烏龜車就是因為慢,大卡車、聯結車都會叭牠,外車大車在走,中間大車要超,只有內側不會有人影響牠,只有牠影響他人。
在南部我一定走內線保持安全距離並提高速度
因為中外線都是大卡車、大貨車、連結車在奔馳
偶爾上北部真的就好開多了
中線穩穩開偶爾幾台大型車出現

當然中線沒大型車
我也會轉開中線
讓更急的人開內線

當車流變大的時候
首先遠離大型車比較安全
看過不少被大型車夾殺的轎車了
我按規定最高速行駛內車道,還要講人家龜車,我就要詛咒你全家死光光,奉公守法那錯了,有本事檢舉我違規阿,內車道超完車要回原車道,若敢按我喇叭或閃燈,我保證不回原車道,繼續擋你車有種撞過來,你想當大爺先要過我這關,因為我比你還大爺,想要我讓道你永遠作夢
jerrychiu0606
就跟你說內線車道是超車道,超完車開回中線車道去定速慢慢開到底有什麼難? 你死守內線是什麼心態? 真的只是要擋住超速的人?那你真的病得不輕。
simonni
放屁!你哪隻眼看到我講不回原車道?只有擋狗屁大爺才不回原車道阿,會擋的原因就是不準你超速,龜車叫佔用車道,內車道超速不回原車道也叫佔用車道,雙標永遠看不到問題
esthetica wrote:
莫非是愛超速一族??(恕刪)


herblee
三個車道最高速限都相同, 都能110km行駛。法規只規定了低於80km指定去外側車道, 但法規沒有反過來說80km以上就能佔用中線車道? 中線車道路權為暫時利用,超越前車(比外側車道快)
kkip
既然法規沒有規定當然就合法啊 (假如覺得法規已經不合時宜,只能修法)
就此路是我開要超車得人請繞道,但更討厭的是併排同速開
Kang-Wei Tzou
我遇到龜車我都習換性跟牠並排。反正佔據中間車道又不違規。
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