死守內線的駕駛是什麼心態？

烏龜哪裡有可能合法。在不阻塞後方來車就不成立了。烏龜車一定慢於最高限速。我還沒遇過在超車道開定速110的車。幾乎都是90多。非常極少數是110多在開，但還是擋到後面來車，我全程都跟拍到了。

aucifer5 : 速限並非高管規則8所指定之"車道之使用"(權利) ,道路交通標誌標線號誌設置規則 85條,最高速限標誌「限５」，用以告示車輛駕駛人前方道路最高行車時速之限制

有空，且車多的話，我會想辦法開到中間車道跟他並排!!!

右側超車違反高管規則11:汽車在行駛途中，變換車道或超越前車時，應依標誌(內側車道為超車道)、標線、號誌指示，應走內側車道進行左側超越

法律指定的超車道路權, 使用範圍只有55+5m的長度, 依法(安全規則101條),左側超過,有安全車距(55m), 駛入原行路線 , 路權並非無遠弗界?由基隆到高雄一路超車?

所以每個人的車都要裝實際的時速錶，原本的錶不看這樣?

速限無關"路權"(車道之使用權利), 且最高速限是『限5標誌』 , 那面標誌上的數字無關錶速, 也無關GPS時速, 任何駕駛人的車速通通不稱為"最高速限"

這樣超車道就被佔用了55m+5m的長度, 佔用造成密度增加, 車距變短, 煞車安全距離不足是更危險, 而且引發右側超車?逆於整體車速內快外慢的次序,引發整體車流擾動

不用忍不住，我跟另外一位網友一樣，我都喜歡跟烏龜並排。他快我就快，他慢我就慢。除了故意不讓他下交流道之外。我就是要擋住兩條車道讓後面的車追上來。反正違規占據車道的又不是我。

常開高速公路的都知道，10次車禍9次在內線，內線一點也不安全

說真的，會龜速的很多都是中老年人、不然就是女人，慘一點的就是老女人[沒有不敬的意思]，龜到最高點[真心不騙]。