連假國五分流,為什麼不做?

還有一個簡單方式
限定電動車可以上路
收一次1萬過路費
保證不塞

沒電動車的可以去租
正好帶動經濟

還可以顧環保

三倍效率多好啊
挺拔的風中蟾蜍 wrote:
我來說一個會被你們噴(恕刪)

各縣市塞車不是各縣市府的問題?
國道塞車不是交通部的問題?
把國定假日算入必給年假 (不論年資多少,在職期間就要給)
讓大家的連假不統一、車潮也就不一致
我家車票尾數是英文,那不是一輩子都不能上了😭😭哭哭


米白目 wrote:
接下來十月的連續假期...(恕刪)
不如直接用時段總量管制,每個時段限制多少車上國五
何必麻煩還分單雙號
rabbit96047 wrote:
各縣市塞車不是各縣市府的問題?
國道塞車不是交通部的問題?



pighead.jen wrote:
也體會一下宜蘭人的苦吧


yur0228 wrote:
10月兩波連假,想到就嚇死了,我本人就住宜蘭市,是真正的宜蘭人,大量的車子經過宜蘭,大概有一半是去花東的,連假時基本上在市區就會感受到交通的亂象,BJ4你自己來看看........

交通部有很多專家吧,你可以參考我(免收諮詢費):連假時國道五號全面免收費,但是....但是,所有的公私立停車場/停車格收費提高到每小時200元,拖吊車24小時嚴格取締,看你還敢不敢開車!!!


恩?
那所以這些人都不該有意見瞜?


講的好像國道有義務保持不塞車一樣
不然為了連假的暢通雪山再挖一個孔如何?

連假塞車合情合理阿,有心理準備再上路阿,人人都知道會塞,自己決定要去再來罵?

當地人我懂你的心情,因為我家就是因為外地人的湧入導致除了過年以外天天都會塞車的地方
我也贊成分流,就是在烏塗管制站,設置交流道。
讓塞在高速公路的車輛有選擇走替代道路的選項。
方法有千百種,每種都有部分效用,但對某些人來說就造成很大不便。
大家也都只說對自己有利方式,所以還是維持這樣塞吧,想塞的就去塞,
不然就不要去塞,皆大歡喜。
嚴以待人寬律己 wrote:
你是說每個家兩台車以上的尾數都會是奇數

或偶數嗎?如果這樣也太巧合了吧.巧到

可去買大樂透了.



每次買車都自己選不就好了,甚至每次拎杯都花錢選不就好了
這樣就可以買大樂透啦???
有這麼難想嗎.....
樓主說:清晨5點~11:59僅准車牌尾碼奇數上匝道;12點到晚上7點僅准偶數上匝道

小弟想請問11點59分塞在閘道路段的算是尾碼奇數~如果到12的了這該怎模算?是算偶數還是奇數?
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