連假國五分流,為什麼不做?

米白目 wrote:
偷跑的就罰6000


做不到啦, 國五高承載時段都一堆一人車輛上路也沒看哪個被警察攔過
提高速限、關掉區間測速、開放變換車道不就解決大半了,這些官員就愛裝逼,塞車就懲罰部長等官員去吸廢氣一天,馬上就會改善了........
實施大客車專用道 通行無阻

小客車更賽 看旁邊大客狂飆 不會羨慕?

宜蘭花蓮台東人??? 憑身分證跟大客車一起開專用道

這樣有搞頭嗎?
現在會發生的重點就是,不要有調班的四天連假就好了。

四天連假怎麼來?
1.有一個星期六要上班。
2.原本中斷三天放假,變成連續四天放假。

造成:
1.某個禮拜星期六上班,只放星期天一天,習慣週休二日,會覺得放一天不太夠。
2.每次四天連假到處都大塞車,連每日20公里優惠也沒了,變相處罰愛四天連假出遊的人。很多人四天連假根本不想出門,四天幾乎都在家很無意義。

結論:
回歸原本放假日不要調班,有要旅遊的自己請假變連假,不需要全民買單都來調班。
各位都想的好遠喔!! 現在才7月
就已經在想十月的連假了
未來的事很多不確定性~
假日國五塞車已經是常態
不想遇塞車的人就開夜車就好了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
我來說一個會被你們噴爆的話

逢年過節的時候阿,台北市都變的空蕩蕩的,超級清淨,所有道路都異常暢通

才知道原來外線各地湧入台北討生活的人連帶影響了台北市的擁擠

但你們日常都沒有考量的一下在地台北人的心情,我們都習慣了一年360天(扣年假大家返鄉)擁擠的感覺,什麼都沒講

宜蘭連假塞個幾天馬上哇哇叫?? 馬上叫政府要負責?

那我每天下班在內湖塞爆怎辦? 內科也要單雙號管制?
jasterlee wrote:
做不到啦, 國五高承載時段都一堆一人車輛上路也沒看哪個被警察攔過


高乘載 是上交流道的時候會管制吧

但如果他是從未管制交流道上來的 怎麼攔?

可以這樣叫他下去? 怎麼下去?
挺拔的風中蟾蜍 wrote:
我來說一個會被你們噴...(恕刪)


突然很想同意你 

但是淡水人也是哀哀叫阿

而且台北市都市大家比較習慣人車擁擠,宜蘭畢竟密度還是比較低
米白目 wrote:
接下來十月的連續假期(恕刪)


沒用啦!
而且交通部也不敢推.
高乘載坐滿4人或提高速限還來的有用. 整個高速公路速限提高到120 可能可以減少塞車時間.
還有 明知道會塞車還要去 那要怪誰呢?? 要去玩 塞車了 就不要叫了.......
國2 一開始只有兩線,塞的要死,緊急擴一線出來,再也沒塞過

國1 弄個五揚高架,原天天塞死的路段現況也好很多了

國五就把洞挖大呀 變3線道,出來頭城以後也擴線成3線
還不夠,再上面再挖一個洞弄第二層,沿伸出來做國五高架。
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