MYSTJ999 wrote:
只有「一線品牌」加上這些進階主動安全配備才有銷售量保證。
TOYOTA RAV4 三月掛牌將近 3000 輛就是明證!
「二線品牌」加上這些配備當然也是好事,
但還不如先將妥善率、後勤維修、車主口碑搞好來的實在。
FOCUS 蜜月期才剛開始,就已經快看到尾聲....(恕刪)
說的有理
我想vw,skoda的車主
有部份也是因著有完整輔助安全配備入手的
積極的車廠
合理利潤下
該勇於給配備
HermesParis wrote:
原來 台灣SUZUKI 已經淪落到在安全配備「比爛」了!大笑大笑大笑(恕刪)