慢火奶茶 wrote:
你可以查查 S ...(恕刪)
漲價!?無所謂啊
還是有其他品牌可以選擇啊
定價是車商的權利 買不買是消費者的權利
至於銷售量的結果是車商去承擔
如果後勤、價格、配備三者評估不符合需求 自然不會笨笨的去買單~
tsungli Wang wrote:
夠unique (唯一)
是他們家的屎漏梗~~~~
就是愛跟人不一樣,你有它們沒有(主安與車用螢幕),別人沒有他們會有(一堆客訴)
tsungli Wang wrote:
不好意思,小小吐槽一下
業務員常說的:車是買來開的,不是買來撞的。
再好的車體,如果少了主安的預防,撞下去都是一筆錢,人身安全也未必毫髮無傷。
只能說,車的鋼性好是最後一道防線,而且主安已經證明可以有效降低肇事率跟死傷率了
大勢所趨,就順應潮流吧
tsungli Wang wrote:
漲價!?無所謂啊
還是有其他品牌可以選擇啊
定價是車商的權利 買不買是消費者的權利
至於銷售量的結果是車商去承擔
如果後勤、價格、配備三者評估不符合需求 自然不會笨笨的去買單~
hscic wrote:
如果車子由100km/H到0km/H剎車距離能夠縮減到20公尺內,AEB減少車輛事故絕對不會只有30%.
hscic wrote:
就算不能完全避免車輛的撞擊,如果AEB啟動把車子速度降到50km/H跟沒AEB配備以100km/H撞擊,
哪一個嚴重大家都知道,一次車禍就有可能讓你歸天,悔不當初.
慢火奶茶 wrote:
30% 是NCAP...(恕刪)
慢火奶茶 wrote:
你寫的 NCAP 上有寫 只是你的立場是站在你撞別人的情況(追尾事故) 但是
如果你的車有AEB 而從後面來追撞你的車 或是 從側邊撞你的車沒有AEB呢??
你自己的車有AEB對這樣的情況 安全性提高多少?? 答案應該很清楚 就是零...(恕刪)
hayabusa-turbo wrote:
何必一直強調從側面撞擊的事故呢??? AEB本來就是針對前方追撞事故的配備
hayabusa-turbo wrote:
以前只考4個科目,你能考滿分400分,所以是優等生
現在加考第5個科目,你依然只能考400分,但別人一科能考90分,總分硬是就比你高