但馬三烤漆有這個價值因為如果烤得跟出廠8成像的漆面就是有這個價，價錢我覺得合理但如果以車價來看他就是一台超美的評價車，而買它的人大多是普通家庭或個人生活運用居多，這跟普通家庭或個人的花費有所矛盾，所以我買車前就會先衡量事後的維修保養與我個人用車的目的與願意這台車付多少或能承擔多少損耗（也可以說是金錢），結果我的車回去原廠烤漆一塊門板16XX元，有時候不是花不花得起，是花不花得下去的問題，你認為沒有價值你就不會去花這筆錢，而那台馬三代給我朋友的價值就是剛牽車的時候很美，內裝很棒操控很棒，相對付出的代價就有可能是後面養車的問題了。
而我那台後勤爛的掉渣的福特車就這樣偶爾回去被敲一下盤子順順開養修沒什麼負擔，買車前包括心理素質都需要培養好，阿！還有當初一直跟我炫耀他18寸輪框，他現在還在撐看能不能晚點換胎，我記得我跟他說過我買車只買17吋輪框賓士或福特都一樣，因為過了這個極距一輪就讓他哭哭了..我四輪米其林PS4 安裝含電腦定位、輪胎矯正16000搞定（每五千免費掉胎），他的要換到跟我一樣等級的價位很可觀....當然他負擔得起，但他一樣覺得目前不值得更換，真的不要買一部車在那邊東扣西扣糾結，買車前就該有打算。
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠
車...(恕刪)
你每次在馬自達的發言都是找架吵得。
