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為什麼mazda在台灣銷售量總是不好?

馬自達是日系大廠
車輛主動、被動安全、內裝都不輸給各廠牌同級車,而且撞擊測試、耐用度也是名列前茅。

常常壞的柴油引擎也停產了
為什麼總是賣不好?
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛(恕刪)

你不知道最大的原因後勤還有出保態度嗎?
smoky6996 wrote:
你不知道最大的原因後...(恕刪)

不知道
我上次去1000公里保養感覺不差
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛(恕刪)


我覺得銷售成績不錯呀!
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛(恕刪)


可能出去,現在......的劇情還在影像中吧。

出保也不是很阿莎力......
stu6309 worte:
不知道
我上次去1000公里保養感覺不差


不知道? 1000? 5W再來嘴吧

現在買車就跟買3C產品一樣,運氣好壞看人品。

運氣好相安無事,絕大部分都是這類人。

運氣差就得回原廠處理,回了原廠又不出保不處理,不PO網難不成還要供奉他們嗎?

更不用說那些少用或者根本不用網路的人,連被摸頭都有。
kobe13794823 wrote:
不知道? 1000?...(恕刪)

會有福斯、福特差嗎
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛
(恕刪)


開宗明義就錯了,mazda不是大廠,只是小廠(相對於Toyota/Nissan/Honda...).
簡單來說就是貴,又不夠貴

跟平價國產比,貴很多,單純用代步的角度看C/P值不高

跟1A2B比因為不夠貴,所以沒品牌光環

台灣又持續在M型化,這樣的中間客群只會更少

另外品質跟後勤不能說沒有影響,會上01的都知道不酸兩句馬牌就會被貼上馬迷盤子標籤

但講白點,如果要列舉出所有有爭議的車廠後勤,馬自達也許真的沒有多好,但也不會是最爛的


完蛋惹這篇又要被說是護衛隊馬粉了
CX-5賣的不錯不是嗎?我個人感覺是滿街跑啦~

若是指最新的車款Mazda 3的話你的內文就提到了,"車輛主動、被動安全、內裝都不輸給各廠牌同級車",所以在大家都均等的情況下貴了近十萬元還是硬傷...,雖然它的質感確實有這些價值,但對手也沒有差到太多的情況下大家還是選擇務實面...

馬3上一代在那個時期可以說是配備滿滿,到了這一代卻完全移植(也就是換殼而己)其實也沒關係,但在數據上馬力、扭力、油耗、變速系統、空間甚至稅金等級都沒有比較出色,相較起來對手可都有足夠的進步來對應新世代的變化~

變成進口車最大的好處就是用扭力樑也不會被鞭

但如果單以進口車同等級來說應該已經算不錯了吧?
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