為什麼mazda在台灣銷售量總是不好?

stu6309 wrote:
料號不同批次不同本來就有所差異


車友都已經買國外的修理包回來修理了,你說呢?

國外出問題了,台灣也出問題了->因為料號不同批次不同,台灣不用召回
國外出問題了,台灣也出問題了->結果國外修理包台灣可以用



馬自達很多問題要不是自救會找上政府官員,我看都不會理,即使國外都有召回的情況下,真棒!
一流的車廠~呵呵

要嘛~車子出廠就沒問題,不然就是出問題時就勤快召回!口碑是靠時間累積的,現在搞成這樣不就是我前面說的不上不下!
品質累積口碑了嗎?
後勤累積口碑了嗎?
價錢有比較優惠嗎?
以上全是不上不下 ,呵呵~

總結:自救會搞那麼大,絕非偶然
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
歐馬瑞 wrote:
以目前Mazda新車(恕刪)

其實有拔掉電動座椅跟通風皮椅還有換檔撥片。
電動尾門不知道日本有沒有。
但倒是覺得還好。
Kanealukado wrote:
剛好這三台車都是我買(恕刪)


跟小弟我的過程差不多
去年去看了Auris跟Mazda3

Mazda3 5D Bose旗艦雖然比把選配加滿的Auris貴了大概三四萬
可是多了好音響、360環景、雨滴感應式雨刷、倒車來車警示、倒車煞停、後座出風口、原廠新設計的車機系統、更好的質感、更棒的安全、設計感.... blabla

毫無疑問地我選了Mazda3 5D Bose旗艦
本人很遵守交通規則
165匹馬力拖那1370kg車重,動力已經很夠用了。

開了快半年到現在很滿意!沒啥問題,
每天看那外型都覺得很棒,坐進去也很享受。

有人覺得C柱太粗不好看,但我就是喜歡那C柱跟屁股
有人覺得圓潤沒折線不夠MAN,但我就是喜歡那蜿蜒的曲線,有Prosche跑車感
有人說後懸吊扭力樑不好,結果Focus Lommel換獨立懸吊更跳更不舒服,可見是調教、取捨問題
有人說後座太小,結果我185cm的朋友坐進去說很舒服
有人說沒天窗,但我就是偏好沒天窗比較安全
有人說比起同級車偏貴,問題是我沒有錢買豪華品牌,多花一點在可以承受的範圍內,就可以享受六七成的豪華跟滿配科技不是很好嗎?
岳母娘說這台車台看起來很大器,選得好
大舊說這車內質感跟他的BMW 320i GT有得比,科技、安全配備還比較多
(不過我覺得他的320i GT的隔音跟懸吊避震處理真是棒!)

別人不喜歡是他家的事
我喜歡自己買的東西就夠了
在Toyota跟Benz面前,有什麼品牌銷售量好的嗎?
usherchen wrote:
跟小弟我的過程差不多(恕刪)

那屁股真的銷魂,有Panamera的感覺。
自從買車後,周末都拖著太座一起出去走走。
換車前都宅在家哩,換車後一直想往外跑。
開車真的是開得很開心,聽著音樂看著風景。
不再只是把車當成通勤跟南北往返的交通工具。
而是迎向未知的世界,感覺人生更開闊了。
買車最重要的是出保固和耐用度。不然有問題,馬牌都不會理你。
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛...(恕刪)

用這次後視鏡延長保固來說,馬三小改款前的車子全被剔除在外,對於那些當初買馬三幫沖聲量的車主情何以堪,妳說這些車主會再吃回頭草嗎?得罪了馬三和CX-5噴水的舊車主!回頭率底,賣不好很正常
pink52077 wrote:
用這次後視鏡延長保固(恕刪)


我覺得是出保固案例還不夠多所以沒被算在內

多出出應該就會納進來了
CcCManCcC wrote:
我覺得是出保固案例還...(恕刪)

希望我這台2019年底車不要有,看到這事情我嚇一跳。
因為他會噴水
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