百萬馬三實車內裝曝光~~

日本平價車來台灣當精品賣,在學歐洲平價車來台灣的模式嗎

曉杯子 wrote:
嗯...........(恕刪)


全壘打(?
天王星(?


曉杯子 wrote:
嗯............

Scorpio

Sierra

Taurus

無言抗議...茶


題外話,taurus不是歐洲福特的產品,是美國福特的,當時台灣賣最好的美國福特是子品牌雙生車的mercury sable,車門用電子密碼鎖喔。
Scorpio的外觀太特立獨行了,第一代還稍微主流,之後就....


鳳山小王 wrote:
全壘打(?
天王星(?
(恕刪)


福特全壘打 就是 mazda 323,日本叫Familia,就是mazda 3的前身,台灣有引進過
天王星 就是mazda 626,日本叫capella,就是mazda 6的前身,台灣有引進好幾代
曉杯子 wrote:
嗯............

Scorpio

Sierra

Taurus

無言抗議...茶
(恕刪)

講這就沒意義了,裡面除了Sierra有相較你提的幾款車銷量好一點點之外,

那年代熱賣的福特車款確實都出自馬自達

全壘打,金全壘打,天王星1.2.3代.你愛她,甚至年代較近的熱銷的TIERRA/ACTIVA車系

這幾台骨子裡都是馬自達的車,且銷量都是你提的那些歐美福特的車款望成莫及的

我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?

rrainbow wrote:
這後座是給侏儒坐的...(恕刪)


日本人平均身高本來就不高

在台灣來說175應該都還頂不到前座

只比較不適合歐洲人

很多人把自己當成很高大,一定要留好幾個拳頭..(要那麼大空間去買保母車還能走來走去)
5D3 wrote:
這後座也太悲劇了吧...(恕刪)


從照片就可以知道空間你也真行
你以後買房或買車直接上網看照片就好了

CcCManCcC wrote:
舊馬三的確是台客車...(恕刪)


C-HR默默接棒中
rabbitwhiskey wrote:
我是沒有具體的證據啦,但是個人好奇那些砲扭力樑的,真的買不買...對於Focus的真實賣量有多少加分或減分,我是挺懷疑的,如果多連桿和性能操控決定市場的話,上一代Focus早就天下無敵了。

你邏輯似乎不太好?

Focus從來就沒有天下無敵,以前還賣得不錯(有陣子連續幾個月都八、九百台),是因為操控在國產車裡面說他是第二大概也沒人敢說第一,安全配備也是最敢給(Mk2.5~Mk3的時候)。

結果Mk4把操控這特點給拿掉一大部分,原廠出來說幹話說不輸多連桿獨立懸吊(這句的意思其實就是輸了,只是輸不多),說這樣比較省成本(以前會壞根本也不是壞這裡啊!),連車評都坦承遇到坑洞的拉扯比較明顯,操控就是變差了,那要改打什麼特點?Co-Pilot 360?抱歉只有最高規才有喔!

福特六和把Focus最好的賣點給砍了,然後新賣點只有一台有,面對Altis全面標配TSS 2.0,即使是半套ACC,也比Focus只有一台全套好啊,至少消費者選擇多,不用捏著上頂規才有完整安全配備。
如果長久以來被詬病的隔音問題能大幅改進的話,就比較符合該品牌想提升"高級車"形象的企圖


rabbitwhiskey wrote:
話說新馬三是真的挺有賣相,百萬售價被砲不意外,可能沒法像前一代那樣神經大賣,但是我敢打賭還是會賣得不錯...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!