百萬馬三實車內裝曝光~~

MBUSA wrote:
如果長久以來被詬病的隔音問題能大幅改進的話,就比較符合該品牌想提升"高級車"形象的企圖

隔音一直不是Focus或者說福特車的大問題,甚至還是大家稱讚的優點,你搞錯方向了。

國民車很難提升成高級車,福特要的是提高妥善率,保留已經存在的優點如隔音、操控,這樣才能提升形象。
kid12150 wrote:
新馬三用扭力梁是為了減少造車成本,不是為了增加後座空間
現行馬三賣得好是牛肉敢端出來,雙A臂(操控較佳),同價位等級配備算是有誠意
新馬三為了減少照造車成本把雙A臂換成扭力樑(突發狀況發生就知道哪種操控較佳了)
新馬三價錢太高了,以目前的報價絕對不可能賣的贏現行款,絕對會被新神A拉走不少訂單
新馬三可能要跟著本田銷售策略走
馬自達後勤跟福特算是同等級,以原廠後勤來說評價算很差的一間公司...(恕刪)


現行馬三賣得好是因為...
當初日本進口車國產價賣,有著超高CP值...
但絕不是因為雙A臂...
等等...現行馬三怎麼會是雙A臂呢...
是前麥佛遜+後多連桿吧...

新馬三喔...
其實定價就是回到原本進口車應有的價格水平了...
是不是還有那個品牌價值,就讓消費者自己去評斷了~
有詳細正式上市日期嗎?7/?
質感要看實車

不過這精美的後座空間

百萬馬3

真的很讓人好奇銷量到底會如何啊!!!
https://www.youtube.com/watch?v=5ZgtWJeFH0A
這是美國車評的視訊
大家看看吧!
說真的大家都說後座空間小
但到底要多大我也是真不懂
之前去試乘現行馬3
我老婆的姊姊165在駕駛座
我178坐在他後方
說真的比我第一次實坐的感受還要驚豔
足足還有一個拳頭多一根手指的寬度
對我來說已經很足夠
難道後座空間要大到讓一個胖子可以躺在地上
才是大嗎?
這裡是福特板?是我跑錯了嗎
peggydoggy wrote:

隔音一直不是Foc...(恕刪)
加音響+紅色價格就破百了

馬自達自己都說了,這台車是賣給那5%的馬迷

再加上最近馬自達一堆問題沒法處理好跟處理方式真是讓人大開眼界

要破百我就買GOLF了,啥?你說DSG變速箱會不會有問題?

我情願被DSG玩,也不要被馬自達玩

kovei wrote:
加音響+紅色價格就...(恕刪)


問題汽油馬沒問題

偏要去找DSG玩也太奇怪

新馬三有PA2的跟車機制

價格會高正常

CX5,CX9,馬六都孩沒有..........

m0663 wrote:
請問內裝頂棚是跟以...(恕刪)



是黑的沒錯優~~
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