MBUSA wrote:
如果長久以來被詬病的隔音問題能大幅改進的話,就比較符合該品牌想提升"高級車"形象的企圖
隔音一直不是Focus或者說福特車的大問題,甚至還是大家稱讚的優點,你搞錯方向了。
國民車很難提升成高級車,福特要的是提高妥善率,保留已經存在的優點如隔音、操控,這樣才能提升形象。
kid12150 wrote:
新馬三用扭力梁是為了減少造車成本,不是為了增加後座空間
現行馬三賣得好是牛肉敢端出來,雙A臂(操控較佳),同價位等級配備算是有誠意
新馬三為了減少照造車成本把雙A臂換成扭力樑(突發狀況發生就知道哪種操控較佳了)
新馬三價錢太高了,以目前的報價絕對不可能賣的贏現行款,絕對會被新神A拉走不少訂單
新馬三可能要跟著本田銷售策略走
馬自達後勤跟福特算是同等級,以原廠後勤來說評價算很差的一間公司...(恕刪)
rabbitwhiskey wrote:
問了一下,店頭都還沒...(恕刪)