敷衍的馬廠
希望消費力量能團結
讓他無量下跌 才會對車廠形成壓力啊

pro_yo wrote:
就是耍車主玩阿~
人家沒說不負責,就不斷叫車主回廠...
人家保養廠用他上班領薪水的時間換你車主假日或上班日請假時間,
看車主能撐多久....等車主自己受不了就會自己認賠把車賣一賣,...(恕刪)


這種處理方式怎麼和台灣本土品牌LUXGEN一樣?
該不會找的是同一家行銷公司,
還是高層是從那邊挖來的?
大家不知道官與商通常是寫在一起的,官要他有動作告就對了。
最有效的方法的確是每週大家輪流去最大的銷售點抗議,很快就能解決了。
高壓氣體會進入冷卻水箱
那麼回油時進氣行程是否也有可能會把水吸進去呢

毛雞 wrote:
搞不出新花樣,明知...(恕刪)


如果直接開罰高額,才可能有救贖吧!

沒辦法人性本賤!!!

buddy0328 wrote:
請問日本或其他國家...(恕刪)


美國好像沒聽說有什麼問題,馬自達還是最信賴車廠第三名...

spartamimi wrote:
美國好像沒聽說有什麼問題,馬自達還是最信賴車廠第三名......(恕刪)


美國馬自達沒賣柴油車。
kcc926 wrote:

請大家一起抵制無良...(恕刪)

我不是馬牌車主但為了消費者權益支持你們
,親友若詢問優先給馬牌負評剔除再來講其
它品牌。

毛雞 wrote:
搞不出新花樣,明知...(恕刪)



來支持一下台灣弱勢的消費者

推文

JV1080 wrote:
交通部指出,上述 2...(恕刪)


水果日報有新聞,有罰則喔,而且是“重罰” 150萬喔
罰超重的, 比一台車貴一點,真的很重
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