毛雞 wrote:
搞不出新花樣,明知...(恕刪)

有公佈招回就不錯了

至於招回後能不能徹底解決問題就再說了~



chenazen wrote:
應付應付而已啦~別...(恕刪)


你說的沒錯
車商在意的就是新車的銷量
所以最簡單的方式是啥?

讓車商感覺到這件事會嚴重影響他們新車的銷量
別去啥交通部抗議或在網路論壇發文了
看到的人總是少數
大部份的人在路上看到Mazda:"哇車好帥..來去看車好了"
看得滿意就下單了
根本不曉得你們舊車主為了引擎問題在浴血奮戰

直接號招上百人
每個禮拜天去總經銷還是旗艦店門口拉布條抗議
別人來看車 看到門口抗議的人 買的意願也會受到影響
車商看到新車銷量直直落 才會有意願幫車主處理啦
不然新車賣爽爽
車商哪會管你
不過也要車主們有恆心有毅力犧牲假期去抗爭就是了...執行起來可能有難度

要學習日本三菱之恥事件,日本消費者這招最有效...直接讓車廠退出乘客車市場!
https://kknews.cc/zh-tw/car/k2a6vr.html

或是納志捷S3事件,搞到全車系車輛銷售全部爆跌,車主甚至嗆聲:[歡迎原廠提告],告贏原廠聲譽再大跌,告輸剛好拿到法院認證...
我家小妞蛀牙了~

毛雞 wrote:
搞不出新花樣,明知...(恕刪)


好可怕的車子,會不會出人命才要重視呢?

本來對馬自達觀感很好,車帥又會跑,

但這種態度,令人怕怕
車爛就算了 重點是車商處理方式真夠爛

百萬消防車
整天噴水

毛雞 wrote:
搞不出新花樣,明知...(恕刪)

跟納智捷的召回有87%相似程度,都沒有要一次性解決問題,而是不斷拖拖拖。
看不懂這次召回測CO2,
跟引擎噴水有什麼關係,
測試CO2引擎就不會噴水,
引擎還是會噴水無解,
車主真是要吃飽閒閒的,
才能買馬自達的車。
真是乾在心裡口難開..買到遇到,你就知道..
敷衍了事吧⋯⋯這馬不是匹好馬
破引擎就是破引擎,看看這個車商的文,完全把消費者當白痴耍,文中連一句對車主道歉的誠意都完全沒有提到,浪費車主時間
,爛車商
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