Mazda 3 新年式五門旗艦版試駕 頭號勁敵即將來襲!

馬力那麼小, 魂怎麼動得起來?
現在沒考慮做 Turbo 的車廠還真是少了...

CcCManCcC wrote:
台灣會拔掉什麼(尤其什麼桿什麼樑的)...(恕刪)


放心近來台灣的Auris 底盤都不會動

反而是下一代馬3 後懸吊被拔掉一些....
2019年的美規CX-5可以選配2.5Turbo了,新一代Mazda 3搞不好也會出MazdaSpeed!?
坐在後座從南到北, 空間小隔音爛, 折磨到魂魄都快沒了
多 wrote:
可是家裡買了一台17...(恕刪)


我18的CX5 還滿安靜的耶,和上台BMW差不多,只差防火墻隔音

JasperCHung wrote:
放心近來台灣的Auris...(恕刪)


底盤我不是很擔心...我擔心的是美規高級粗勇保桿含潰縮腳變成強化保麗龍.....XD

CcCManCcC wrote:
我擔心的是美規高級粗勇保桿含潰縮腳變成強化保麗龍...(恕刪)


Auris是日本製造的 只要跟日本賣的一樣你就不能說偷

誰說全世界的都要跟美規一樣

你怎麼不說Mazda光明正大的改後懸吊
JasperCHung wrote:
Auris是日本製...(恕刪)


其實不用解釋了,台灣的toyota實際撞擊是怎樣,有上網逛的大家都已經很深刻了。XD
買Toyota應該都是便宜耐操為主。
如果內心是安全第一,基本上會跳過Toyota的。

全球美國安全最高,機構最可信,大家當然以美國規格為典範。

光明正大的改後懸吊沒啥問題啊,公開資訊,調整架構,喜歡就買,不喜歡就別買。
值得期待,有競爭消費者才有好料
-馬克- wrote:
為延續這股氣勢,Mazda為Mazda3 2018年式旗艦型車款增加MRCC主動車距控制巡航系統與SBS智慧型煞車輔助系統,再次強化產品競爭力!不過,接下來Mazda3將迎來一位頭號勁敵,原本預計第四季到來的新一代Toyota Auris提前在六月底現身,下半年度的兩車對決會如何發展勢必值得期待與關注!
Mazda能有今日的市占就是靠著高CP值來的

雖然也有些車款品牌也是走高CP值,但總有些問題跟隱憂

相對Mazda的隱憂算是少了許多,小問題有

但說實在沒有搞出什麼大紕漏,前陣子破前擋跟柴油引擎噴水

大部分也只在CX5上發生,只能說苦了CX5的車主

個人不諱言也是入手了Mazda 3的車主之一

在入手前,其實就盡可能的租車出遊,試一些有興趣的車

有好有壞,有操控不輸Mazda的,也有爛到直接淘汰的

Mazda一定不是頂級車,但能讓車主有頂級的感受

這個就讓人值回票價了
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