[購車分享]BMW G30 530d-同場加映油電Q50


上海復旦交換生 wrote:
我有拜讀到您的異音文章...

心存僥倖,但終究逃不過...(恕刪)

有時候右側叩叩異音是來自於副駕駛座沒坐人時

安全帶扣跟門板敲擊的聲音

pje39535 wrote:
有時候右側叩叩異音...(恕刪)


不是,我有把安全帶全部都扣起來

把能壓住的東西都壓住
pje39535 wrote:


有時候右側叩叩異...(恕刪)

單活塞+1
自5系以上標配電子手剎與Auto hold,就只能降級使用單活了,而且是上代F10的5系列就開始。就算M5也是前六後單⋯
除非BMW 願意像特斯拉、馬莎拉第等不願在這方面妥協,還肯增加成本~在auto hold的單活外另加一組四活塞卡鉗!成為前六後四+1。
樓主圖文並茂的開箱文真是棒透了!
Jeam0007 wrote:
單活塞+1自5系以上...(恕刪)

不知道為什麼BMW不是用常見的外碟內鼓後煞車
用卡鉗當EPB的駐車煞車力比內鼓差蠻多&後續要改多活塞的難度也比較大
這個後單活塞複合EPB的設計純粹省成本也太怪異了

GOLF5TDI wrote:
...(恕刪)


你是01的搗蛋者, 又有多重人格疾病
樓主都寫明不歡迎你了, 高級車也不是你碰得起的
真的很同情你想買好車, 但又沒錢換車的情況
GOLF5TDI生理或心理上可能存在巨大的問題,因為生病不是人可以選擇的,如果生病,我們要用悲憫的心看待,

mingsin wrote:
你是01的搗蛋者,...(恕刪)


他真的會讓人不想跟他買一樣的東西…

搞不好他其實是雙逼業務
ariete wrote:
不知道為什麼BMW...(恕刪)


Jeam0007 wrote:
單活塞+1自5系以...(恕刪)


確實是難以理解的設計…省這個成本沒啥意思

他們可能覺得前煞車比較重要後煞車可有可無吧…

Mt09的後煞車我從來沒踩過

恭喜大大入手美車,BMW永遠開不膩,相信你不會失望的
BMW的空調跟內裝,對比其他同級車,說實話真的弱爆
但BMW真的很好開,只要採下油門就會讓你忘了他的弱項

Jline wrote:
BMW的空調跟內裝...(恕刪)


端午連假回了趟台南老家,90%都是高速公路。

來回總里程802公里,出發時滿油,回到台北後再加滿,共加了45公升。

802km/45L,油耗17.8km/L,

國道三號幾乎未塞車,全程表速125開,少部分超車時會到15格。

中速域(100~150)加速很給力,大腳油門時會有一股彭湃而低沉的引擎聲浪,是個相當特別的轟隆聲,跟VQ35HR的高亢不同。

還不錯

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