上海復旦交換生 wrote:1系列、3系列的藍色M卡鉗,後面都是配比較好的雙活塞沒錯謝謝指教您可以再update,因為M550i、530i m-sport、540i m-sport原廠後面都配單活塞。...(恕刪) 確實G30後軸煞車是單活塞沒錯不過您也別灰心不只550i如此,連大七750i/760i都是如此應該說這是最新的設計方式,所有的G世代新車都改成這樣了
上海復旦交換生 wrote:哈囉前輩真的是考量車...(恕刪) 其實5系列路邊停車也不好停了,從轉向角跟車長的差異所需的停車長度可能只比LS少10~15cm(車長差30cm)只是說如果是打小白球+5米內需求的,現在還沒看到比LS430還猛的行李箱放四套&不用疊,迴轉半徑5.3m,以打小白球+市區穿梭需求來說Lexus也是越做越回去了(哈哈哈哈)