[購車分享]BMW G30 530d-同場加映油電Q50


Midas_Chen wrote:
Auto 冷氣會熱...(恕刪)


這就是個人認為Bmw空調白癡的地方,AUTO還要自己設風量,這應該是semi-auto吧

另外我是碰到本來好好的很舒服,突然就不太出風然後車內溫度瞬間爆增,要調到最低溫最大風量才會冷(兩次),把風量溫度調回原先設定又開始爆熱,但這時候可以用AC Max把他強制喚醒…再切回一般狀態

上海復旦交換生 wrote:
但我覺得S90比較...(恕刪)

我覺得S90車尾不好看 車頭不錯

上海復旦交換生 wrote:
前言家中用於通勤的Toyota...(恕刪)

鎔德林小姐是年度第二名, hen厲害的...

恭喜牽新車!
上海復旦交換生 wrote:
鯊魚鰭天線..原廠將GPS接收器整合其中,代表我可以貼全車金屬隔熱紙也不用外拉訊號線

有的時候用手機google map導航會比車機強(例如看塞車路況).
乘客有時也需要用自己手機定位打卡,或幫車主找景點導航.
上海復旦交換生 wrote:
前言家中用於通勤的T...(恕刪)

恭喜牽新車
是說……5系列的迴轉半徑(6.025m)比LS(5.7m)大捏
除非是要路邊停車,不然台北市區穿梭,搞不好5系列還比較難擠小巷
twn881 wrote:
寫得不錯~

但, 記住我的經驗回覆:

柴油車, 不出三年, 愈來愈誇張的粗糙引擎達達拉拉聲,

會恨不得想把他換掉伸



GOLF5TDI wrote:
...(恕刪)


BMW 六缸柴油聲浪比VW四缸好聽太多了,你的超跑TDI應該捨不得換掉吧?

上海復旦交換生 wrote:
若後面是對向雙活塞...(恕刪)


我知道你從外面看是一顆,但裡面對向應該還有一顆,我為什麼知道?
因為我上台車也是選M煞車,只是是1系列,MP的煞車卡鉗基本上也是一樣的配置。
如果只有單顆,我要拿型錄去告泛德了...

你可以參考這連結:

https://www.turnermotorsport.com/t-brakes-f30-brake-differences



Auto冷氣這功能 放棄吧 改吹頭跟肚子 auto真的開起來會熱欸⋯⋯
然後異音這個真的無解 滿傻眼的 希望有天可以自己消失
Han-Tung Li wrote:
我知道你從外面看是...(恕刪)


原因就在於前輩買的是1系列,所您可能不清楚5系列後面是配烤成藍色的...單活塞

1系列、3系列的藍色M卡鉗,後面都是配比較好的雙活塞沒錯

您可以再update,因為M550i、530i m-sport、540i m-sport原廠後面都配單活塞。

Q50S後面是雙活塞,所以小弟還知道雙活塞長怎樣...請參考下列比較圖

1. 買車前就很疑惑,所以查過原廠料號,確實是很low的單活塞卡鉗


2. Q50雙活塞
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