小惡魔市集悅遊日本活動報導

xxx

always CoCa Cola

2900分

always CoCa Cola

個人積分：2900分

文章編號：69094257

t.y. wrote:
wayne大說的讚...(恕刪)

不跟著說鋁車震會顯示自己不夠專業,

1644分

個人積分：1644分

文章編號：69108723

always CoCa Cola wrote:
不跟著說鋁車震會顯...(恕刪)

你說說佳能戴爾的超六和CAAD等級怎麼分？鋁車之王出碳車是什麼意思，怎麼車隊不用鋁車，有人現身說法鋁車比較不震嗎？鋁車配寬胎是不錯的組合，不過一級鋁要小心避免壓傷不然車架折斷案例有好幾起

2772分

個人積分：2772分

文章編號：69109098

每次看到單車店FB PO又賣出鋁車之王的推銷文章就覺得好笑.

都不忘提醒搭配"碳纖維前叉"..或是碳纖維座管..或是碳纖維龍頭..或是碳纖維彎把...

既然一直強調是鋁車之王..幹嘛不要全車通通用鋁合金就好?. 點點點

點點點

139分

個人積分：139分

文章編號：69198407

最少先來一副眼鏡吧？
在高速騎乘下，多少會有強風和風沙把眼鏡給吹不開，影響到行駛就不好了。

5381分

個人積分：5381分

文章編號：69199605

鋁車之王是在過去時代獲得的稱號
金屬材料在車架上的運用已經到了瓶頸了
要生存下去的車廠只能往碳纖維發展
（在產品競爭力跟獲利上都是）
以現在碳車當道的時代
繼續用這頭銜並沒有什麼不妥
鋁車在入門的市場還是有一定的競爭力
廠商也很明確的就從定價告知消費者
鋁車就是入門又實惠的選擇
同樣價位給你的碳車跟鋁車比
性能表現是相近的

14分

個人積分：14分

文章編號：69207544

2+2=5 wrote:
二手有看一下，要挑到...(恕刪)

二手的好像不錯

1687分

個人積分：1687分

文章編號：69212030

我的碳車後叉, 兩邊粗壯, 但中間是偏平, 再加上碳布的方向性,
一條碳支架可做出多個特性, 設計上可以很多變化, 這是鋁車架很難做到的.
如果買碳架一味買硬硬硬, 那實際上鋁和碳分別不大.
很多人強調 T1000 比 T800 又比 T700 好, 其實是很膚淺的分類方法.

之於有些廠商開始只賣碳車不賣鋁車
我覺得只是商業決定
因為賣貴東西永遠比賣便宜東西賺得更多.

8092分

個人積分：8092分

文章編號：69223366

2+2=5 wrote:
最近打算購入第一台...(恕刪)

樓主你的身高務必買XS。我身高跟你差不多，買過S號，很緊繃。

如果你預算能買到碳車，那建議就買碳的，會比較保險。

我覺得碳車鋁車，各有風味。

308分

個人積分：308分

文章編號：69260993

預算沒問題就直接買碳車阿!! 入門買甚麼都好看的是口袋深淺而已

always CoCa Cola

2900分

always CoCa Cola

個人積分：2900分

文章編號：69261290

坦白說不管是鋁車還是碳車之王,
大部份的人只會糾結在震不震的那個點,

公路車本來就不是騎舒適用的,
騎不快不管換甚麼材質的車都是騎不快,

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