[圖文] 叫我重機停小小機車格 我真的不願意???

檢舉違規需要實名制之後,相信檢舉達人會變少,至少被檢舉的車主可以知道是否是同一個人的連續檢舉!
我覺得私人車位能停的下不超出格線不影響它人就好

而公有汽車位可以再畫一線切半兩台重機可停
一台費用就四輪停車費的一半
另一半也是另外計
如另外一半沒重車停就不計價

而四輪來就一台四輪停

這樣省空間多車位又能多賺錢少爭議
政府一直不改進
機車規定停汽車格本來就是世界奇觀,卻偏偏在台灣上演,地大物博的美國也沒這麼搞,更何況是地狹人稠的台灣,真是豬腦。
Iron_oxide wrote:
我覺得私人車位能停的...(恕刪)

你想太多囉!我覺得政府可能會允許停車機格但是收錢一樣比照汽車收費!台灣就是這樣 你都買得快一百萬的重機了還差那停車費嗎?想爽就要付出更高的代價,何況大部份重機不太喜歡跟一些沒在顧的車擠吧!台灣人用車習慣不是很好 反正他的車不值錢你的車就最好不要撞到我 撞到A到都是你的事 所以有人還是寧願去停位置大的汽車格的!私人停車場比較人性化 但還是有人會被A  你也不能怎麼樣!自己齁牛屎 居多!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
你想太多囉!我覺得...(恕刪)

找有數量控制的機車停車場不就好了,
政府本來就不想要重機進口,用行政手段讓你重機不方便來達成減量的目的,
規定重機停汽車格就是要整你用的,
但有一天當重機越來越多來跟汽車搶停車資源的時候,火才會燒到自己身上來吧。
tansywen wrote:


找有數量控制的機...(恕刪)

但是問題是 重機沒有小白牌方便也是大家不想入手的主要原因之一
重機數量起不來 也就沒有話事權 再過幾年也是一樣的!除非人人都有重機 不過這好像也不可能!所以是無解的 不少有重機的車友也是一紅一白 畢竟白牌車在市區方便不少 好停車不怕擠 所以重機一直都是少數族群 很多車友也都希望放棄上國快道的權利 只求跟機車一樣 但是有些人卻認為這叫自宮 自殘 還是什麼惡劣的語言 我真的覺得只有數量多了 才有講話的餘地跟聲量 否則也不會有人重視!
這是民主國家!人民力量才是決定政策的一切!少數就是只能服從多數!沒辦法改變!
當然啦 有些人騎重機上下班通勤的但不是每一位重機車主都是阿 我很多朋友都是騎小白牌上班 六日才有騎重機 出遊 也都跑山居多 很少上快道 快道單純就只是想飆才上去 跟本用不到 對他們而言 也就不會那麼重視上不上的問題 反而是稅金與停車才是 不過他們都養得起一紅一白了他們也不在乎那些 反而那是年輕人用貸款或者買中古重機的 比較在乎吧!說真的 玩重機 除非你家裡不缺 不然喔 年輕人不建議啦 收入不高 還要把妹 錢都花在重機 拿什麼把 呵呵 離題了 反正 就是這樣啦!

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
但是問題是 重機沒...(恕刪)

是政府讓重機變不方便的,
源頭還是政府長期以來以汽車為主的交通規劃,
漠視機車的管理造成,
交通法規本來就是一視同仁,疊床架屋的禁行機車直接抹殺機車路權,
拿掉禁行機車其實汽機車本來就是共用法規,
當政府以為用法規限制重機進口,台灣將永遠不會有超過150cc以上機車合法上路,
卻被wto打破這個幻想,
台灣交通不是機車就是汽車的零和遊戲,
才導致現在重機定位不明的狀況,加上現在政府消極的處理重機路權,
再以行政與媒體優勢讓民眾對立來支撐政府想要做的方向,
錯誤的法規真的會永遠貽害社會。
tansywen wrote:


是政府讓重機變不...(恕刪)

歸根究底 個人覺得 台灣駕駛人的素質是有待加強的!不論是何種交通工具皆然!多少人轉彎不看後照鏡!多少人只為自己方便 說停就停 後面追撞 全是後面的事 還有人連煞車也不保養的!反正前面會糟殃!老話一句 有人認為車子就是單純用來騎的用來開的不是拿來保養的 我就是撞 撞到再說 太多了!不改變 我們的道路永遠不會進步!
持續推廣,正確的事情我們不能忘記,
歡迎分享給你的同學親友 
全部都畫機車格,停上去看你佔幾格,就依幾格去收費吧。
超過2格,採用時數計費,2個以下,以次數計費。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!