路權一樣 所以停車費就要一樣?路權一樣 所以在市區停車要浪費的空間也要一樣?既然停車費 浪費的空間都一樣了那怎麼國道上沒看到重機在走不是都繳一樣的停車費 浪費一樣的空間了嗎?喔 原來是我可以走的路 你不能走但我停不下的地方 你也別想停啊?我在塞車的時候 你要跟我一起塞我在吹冷氣聽音樂的時候 你繼續乖乖淋雨吸廢氣好嗎?
riyuuou wrote:當初沒有人把刀架在...(恕刪) 就跟一堆人當初沒被拿刀架在脖子上,明知道台灣用路環境還硬要買汽車,找不到車位違停被拍或開單就上網討拍或直接打人甚至砍警察一樣嗎我是很支持一位多停分別收費的,私人停車場一定很歡迎這種顧客,一個格子停一台汽車收100跟停三台重機收300,怎麼想都是後者好賺
Leonyang1603 wrote:嘴倒是很硬…就不要去汽車停車場發現停滿重機找不到車位再來哀...(恕刪) 如果每台小白牌都能強力執行乖寶寶接龍,禁行機車早就廢了!當大型重機掛牌數破百萬,或許就會開放一般機車格給大重~
fbijacky55 wrote:個人淺見:同樣觀點...(恕刪) 我就不懂為什麼總要死守著古板、民智不開?明明可以是台有機車便利性又有正常路權的正常化的機車在台灣硬要二分法至今沒有人可以回答我有路權又保有機車的靈活性會怎樣嗎?台灣機車有兩個大方向要走一是白牌機車路權的正常化二是黃紅牌重機管理的正常化不是隨便丟一句比照自小客車隨便打發就好搞的一堆腦殘酸民有無限的想像空間像是在平面道路不能鑽車縫
Leonyang1603 wrote:嘴倒是很硬…就不要...(恕刪) 停車場停滿重機 找不到車位 哀 難不成那些騎重機的都開車來 車位就自動空出來了嗎 還是重機依車型可以選擇停機車或汽車位 對大家都方便
Leonyang1603 wrote:我就不懂為什麼總要死守著古板、民智不開?明明可以是台有機車便利性又有正常路權的正常化的機車在台灣硬要二分法至今沒有人可以回答我有路權又保有機車的靈活性會怎樣嗎? 因為這些死守古板的人.....他們沒有重機只要他們一旦擁有了(就算是251 cc的黃牌) 我相信就會頭腦清醒了不古板了大多數騎重機的人也都有汽車 , 所以有兩個角色 , 論點最有說服力反觀只有汽車卻沒有重機的人.....