【採訪】2023 aRacer 新世代 MGU & eRacing Battery 新品發表

2575分

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文章編號：86669483

三陽現在的ZRGS算是偏向保守
那套系統實質上就可以出油電車
只是成本考量只打算用油車玩玩
油電一上去就可以看到一台15萬到20萬的國產白牌
閃過專利的方式就是拆分成ECU跟MGU
專利這種東西你只要有一丁點不一樣就可以註冊
我還在等哈士奇或RV那種風格的車款出來

gn01201229

2353分

22樓

gn01201229

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文章編號：86678670

之前有去拜訪過aRacer，沒想到可以在新聞上看到~

- Manu

LU660104

14438分

23樓

LU660104

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文章編號：86679805

早就有類似的東西了.

Yamaha 勁戰 6代早就有 (類似的 MGU 改裝) 叫作 e-boost

結果
因為增加引擎功率 = 吃(大電流)

很多改裝之後 : 火燒車, 燒掉機車線組......

比賽車? 可以玩
量產代步車? 嗯, 小心一點.

蒼之無行

901分

24樓

蒼之無行

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文章編號：86679890

有沒換100A線組航模接頭，有看過線組一邊跑; 邊起火笑到噴淚

Blane

582分

25樓

Blane

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文章編號：86704754

這個電池很威的感覺呀!

ce588072

63分

26樓

ce588072

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文章編號：86706154

Bookwarm wrote:
是不是多個輔助起步的...(恕刪)

認同這位大大所說的，真正的油電車應該是可以達到低速電子起步，中高速油電共用
不但節能，也可以增加馬力

這款簡單來說就算是加速器，不能算是油電

仍然期待台灣能開發油電機車並量產，雖然單價一定很高，但至少是個突破。

mars呆

2686分

27樓

mars呆

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文章編號：86749740

看起來很厲害
不過不便宜吧

a39221302002

464分

28樓

a39221302002

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文章編號：86750625

aRacer 艾銳斯動力科技發表新世代 MGU & eRacing Battery，強化機能用料以增強電力續航和耐用度，電力供電表現榮獲外界肯定

lls613

1426分

29樓

lls613

個人積分：1426分

文章編號：86901867

戰神鄒小捷有改了,有興趣可以看一下

結論就是耗電...

已經裝了mini x,正在考慮要不要裝 MGU

人在做,天在看;天理循環,報應不爽!

jamesbond_z8

3733分

30樓

jamesbond_z8

個人積分：3733分

文章編號：86903121

考驗電系的產品，瞬間電流太大容易造成燒接頭線組，這部分不知道有沒有經過耐久測試，如果沒有下場也會跟勁戰六改裝e-boost一樣，就算爽了20次，還是要幫電池充電，很傷本的東西，當然你爽就好，要不然還是相信原廠開發出來的產品，譬如：山葉 Honda都有做，原廠的耐久測試會較為嚴格，但相對也不會那麼暴力

【採訪】2023 aRacer 新世代 MGU & eRacing Battery 新品發表

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