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憑良心講,光陽是發展很成功的企業吧?

看到胱羊 就想到吃雞油
先別下定論
如果這次KRV訂個天價,大家還是走過路過一定錯過
但如果是個佛心價,也剛好證明以前是擺爛

不管怎樣,KRV的質感是有的,比所有三陽車系都好
但搖臂整合齒輪箱的設計,油封跟散熱問題還是未知數

一切等售價出來就知道光陽的態度~我覺得KRV把大羊的結構微型化是不錯
至少比DRG那種金玉其外的設計有誠意~
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
我也覺得光陽還蠻ok的,有空各位大大可以看一下三陽的國際官網連台灣都消失了,至少光陽還敢放
吃機油爛問題不解決
好在哪??
一台車上市售價也不公佈
市價還拿非市售板
現在是在看市場溫度決定售價是吧
雪球5366 wrote:
從年輕時候買了兩輛豪(恕刪)


提後面光陽自己改的新車就算了
豪邁125基本上就是本田給的GY6
光陽應該只是代工生產而已
早期一點的車應該還有傳動蓋打Honda mark的版本
GY6耐用的部分其實也從來沒有人說不會吃機油
而是可能都已經吃到乾了他還能跑

我是覺得光陽可以學一下另一陽
趕快換個董事
這樣就算現在還有在生產的車有啥鳥問題
都可以全部推給前任董事就好
東南亞的Y牌和H牌平價機車拿來跟兩羊比你就知道台灣保護機車已經保護到什麼境界了。
光陽外銷還不錯啊
在歐洲速可達市占率也還OK
最近發表的新車KRV180 把好料都放上去
目前看起來是好車一部
其實不管怎樣 20年來年年銷售冠軍就說明這是一家成功的企業了

管他網路上被批評的如何 事實上就買他的人最多

不管是低價還是怎樣 他的確是成功的企業

這社會 管你怎樣 能賺到錢才是贏家
E20375 wrote:
看到胱羊 就想到吃(恕刪)

沒事的 不過像BMW看齊而以
最近我老婆的MANY 110騎到斷皮帶,她之前可能沒換過皮帶。

她總里程3萬1000,我幫她拆開來修,結果碗公生鏽到很誇張



我自己騎勁戰二代已經10年里程八萬多,碗公也沒生鏽成她那樣。

我是覺得光陽的零件比較沒那麼好。
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