小惡魔市集悅遊日本活動報導

【海外快訊】250c.c. 還是機慢車？Kawasaki Ninja ZX-25R 用五檔 160km/h 替交通部示範機慢車有多快！

2067分

個人積分：2067分

文章編號：76851523

RICK wrote:
Kawasaki 於...(恕刪)

不給你路權你也永遠只能當慢車阿XDD

1997分

個人積分：1997分

文章編號：76851716

RICK wrote:
Kawasaki 於(恕刪)

還是要遵守交通規則喔
160km/h應該沒太多路可以給他跑

1056分

個人積分：1056分

文章編號：76851872

機慢車是機車與慢車的合稱，不是說機車是慢車。

蚵仔麵線好吃

13511分

蚵仔麵線好吃

個人積分：13511分

文章編號：76852179

fredcoco wrote:
這我記得 ~

...(恕刪)

以前日規就是如此
250cc—>45ps
400cc—>59p
750cc—>77ps
公升級就是逆輸入車馬力不限

歐洲就無此現制

250cc比大排氣量車就比較沒力很正常

所以250cc當時主流就是二行程車
我一個學弟騎凱太TZR250就比較好⋯⋯

—————-

現在環保法規嚴
那就加大排氣量
我同事就買Kawasaki 的GTR 1450cc旅跑車
反正年紀也大了
仿賽騎不動了⋯⋯

1793分

個人積分：1793分

文章編號：76852180

Iron_oxide wrote:
你先了解以前車的油耗(恕刪)

應該是你先了解一下現在的環保法規跟油耗要求吧
這樣才不會一直拿老車來比
還說只是回復基本實力那你拿ZXR-250來驗六期看會不會過
如果要過要改掉多少馬力還是怎樣改都過不了

8937分

個人積分：8937分

文章編號：76852188

RICK wrote:
Kawasaki 於(恕刪)

待轉亡者
別說極速160了
光45HP加速就贏很多性能小跑車250HP左右級別了阿

128分

個人積分：128分

文章編號：76852880

N年前的四缸街車hornet 250就能做到了,以前小排氣量的四缸車就是拿耐用度來換馬力

3577分

個人積分：3577分

文章編號：76853001

每次聽到機慢車都不言而笑

台灣政府到底對機車有什麼仇恨?
其實我覺得真的要放寬限制了
但是駕照制度必須要改機車也要分手動檔跟自動檔
條件放寬到30hp以上就可以上國道至於雙載可能要研究一下
現在的家用車多數是10公斤/1馬力上下
那30hp 加一個人遠低於這個瑪力重量比加速性都不低

阿對了隔壁那個智障害機車上國道又更遠了
還沒死有夠可惜

拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.

783分

個人積分：783分

文章編號：76853179

advantage wrote:
能通過台灣油耗測試再(恕刪)

油耗測試能不能過不重要

只要環保法規能過就好了

我認為只要不是超跑級的都可以在政商協商之下想辦法從代理商進來的

等待轉區王者上市

783分

個人積分：783分

文章編號：76853202

蚵仔麵線好吃 wrote:
記得我們那個年代
250cc是做到45ps, 大概是現在環保法令太嚴了吧......(恕刪)

我以為250cc是到100p
125cc是到50p
阿還有500cc是到200p......

抱歉我講2行程GP1/2/3...........

1
2
3
4
5
6
7

小惡魔廣編特輯

叛逆小鋼炮！YAMAHA Force 2.0日夜都有型！

隨身形象管理師 Panasonic 「LAMDASH PALM IN」電動刮鬍刀 ES-PV6A

Samsung Galaxy A55｜A35 5G高顏值輕旗艦、夜拍功能全面升級！

小惡魔市集

媲美新車 Husqvarna SVARTPILEN 黑箭250 2022年低里程數海絲瓜

HONDA DAX125 臘腸狗 2022年

豪漢125油冷中座case、電盤case、汽缸頭

關閉廣告

顯示廣告