打砲 跟10姑娘打搶有什麼不一樣目的都是射出來 但是過程很重要 加油 點 別發問這樣鳥毛問題 mObil01又發q的要刪我的回答 因為太清楚明白了

只是愛看車 wrote:
就是移動工具說便利...(恕刪)

騎比較快的時候,您載的妹比較會緊緊地抱著您。
騎爽才有靈魂
我檔車騎8年~也換速可達了

一堆貨車公車司機~年輕時都在強姦排檔桿
做久了個個都想換開自排XD
手動排檔車可以自己控制車輛檔位跟轉速
一般平路可能不太有差異
但上下比較長或陡峭的坡道時就能感受不同地方
傳統CVT車上坡就只能一直轉油門把轉速拉高
手動排檔就可以退檔拉轉
下坡的時候手動排檔車可以降檔拉高轉速使用引擎煞車減少煞車負擔
很多CVT或自排車沒辦法自由選擇檔位,就是只能一直踩煞車


我只有跟朋友借過一次擋車,還是好幾十年的老野狼

覺得就是好玩而已吧,真的好玩,整車都是自己手控的感覺

只是要我通勤騎就算了...

至於好處很明顯阿,輪胎這麼大,遇到路上有比較大的坑,也能騎過去不雷殘(過去的文心路)

輪胎大方便騎黃土砂石的路,能控制低速檔來載重物

油箱通常比速克達大,可以久久才加一次油

多了一種剎車(引擎剎車)可以用
4樓舉手錶的例子很棒

男人要騎車,就是要騎檔車

不過對我來說,那是以後有閒錢有時間

我會騎大重

現階段台灣環境 還是完全實用考量

騎台125塑膠車 最方便

手錶也是 戴機械錶才有味道

現在的智慧錶不是錶,是3C產品

我寧願戴G-shock,便宜 耐摔 防水強 好用


只是愛看車 wrote:
就是移動工具說便利...(恕刪)

檔車可以自己換檔
光這點就足以讓一堆人著迷
我個人也不愛檔車~
沒置物空間很麻煩,安全帽及雨具都沒得放
外掛尾箱就失去檔車的外型及重心了
有人就是喜歡起步左手放離合器那種感覺
如果一台HONDA NC750跟NC750 DCT
我一定會選dct的變速箱~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
我發現檔車魂是會遺傳
首頁相片是我兒小犬的車
剛開始是一直要小阿魯
呦不過他
只好帶他去試一些復古傳統街車
過程就不贅述
最終挑定雲豹200
也是小弟較推薦初入檔車界的車型
同時也是熟悉的車款



2013年1月照片,當初傳到01的,不然玩過後早就賣了,也找不到照片了




突然發覺偶只是個01街友 >
只是愛看車 wrote:
我發現檔車魂是會遺傳...(恕刪)

心有戚戚...
小犬今年剛滿18符合考照
取得機車駕照旋即自費買車
YAMAHA的什麼東東、重點是:
隔天就告訴我說:他後悔了該買檔車
之前辦學習駕照、暑期練習準備考手排駕照
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