這是一種浪漫享受機械美學跟機械錶一樣不然機械錶有什麼好?就是看時間工具說便利也不便利說帥氣人帥比錶帥論CP值看看目前市售石英錶價隨便抓一隻石英錶來當看時間工具機械錶根本亳無CP值可言那為何還一堆人喜歡戴呢...
只是愛看車 wrote:就是移動工具說便利...(恕刪) 我同意你 我騎重機擋車,最近騎熱死人,遇到塞車打擋累死人煩死人,決定換大綿羊,我原本就有250大綿羊,現在要換400黃牌大綿羊.400cc絕對夠用了.
只是愛看車 wrote:就是移動工具說便利...(恕刪) 對於耍帥的人確實沒什麼CP值,但是對於喜歡駕駛車輛的人來說,檔車可以更直接感受到車子的動力,可以更容易的與車結合。要形容的話整台車化作身體的一部份,就像平時雙腳走路動作一樣自然、直接、順暢。引擎動力就像從自己的體內源源不絕輸出一樣,感覺自己充滿power而無所不能。大概就是這樣的感覺。
好比說汽車也有手排和自排,但傳統手排還是有小群眾熱愛特別是在這個自動手排系統很成熟的時代,神之手也比不上電控的反應更極端的說法: 沒開過手排車,不會會開車。沒騎過打檔車,就不算真的會騎機車...這樣。除了沒有置物箱的便利和下雨天會噴溼腳以外檔車的省油(黃金右手別亂催XD)動力反應直接大輪徑對爛路坑洞的反應環抱式車台的堅硬,和引擎位置比較好的配重平衡跑山就知道,小綿羊頂多除了軸距短的靈活,沒有優勢(勿戰)單車在台灣終究只能算興趣健身娛樂工具,要通勤在城市規劃上還有很多需要改進的地方雖然我還是公路車登山車輪流台北四處跑