沒錢只能當阿宅... wrote:下大雨或大熱天你就知(恕刪) 我兒子原本只要下雨濺到水回來都會馬上擦亮現在幾乎都不擦了… 對了…下雨為何不開車 [email protected] wrote:個人覺得檔車挺好玩的(恕刪) 也是認為是好((玩))居多…當通勤不方便
人生第一台檔車是RZR那時老杯跟朋友借了台RZR就丟給我我連國際檔是什麼都還搞不清楚就邊騎邊熄火的從我老杯的朋友家騎回家半小時的路程熄火至少10次以上這台RZR一騎就是十年(後來才知道這台車是拿來抵債的)從年輕騎到結婚再到生小孩後來報廢再換野狼傳奇又騎了三年因為檔車諸多不便就改騎塑膠車跟塑膠車比起來檔車有100個不方便之處但骨子裏就是會懷念騎檔車的那種感覺有騎過至少三年或更久以上的車主應該就能理解那是什麼感覺跟是不是男人沒有關係也跟帥不帥氣沒有關係大概就是心裏住了個老靈魂吧(但實際上也真是個老人了)前一陣子已經跟老婆大人報備過等小朋友大學畢業家裏經濟壓力稍稍可以喘口氣之後就會把現在的塑膠車汰換成白牌檔車讓心裏的老靈魂能重新活過來
72889 wrote:骨子裏就是會懷念騎檔車的那種感覺...(恕刪) 我也是很懷念檔車,速克達是很方便,但是騎乘與操作的舒適度跟檔車還是差很多,除了鞋子不會被噴濕,其他沒有太大優勢。下一部車好想換檔車,但是現在的國產檔車我都不喜歡,我還是喜歡像RZR那種類型的車。
我在33歲之前都是騎輕檔車通勤,1天60~70公里或短程8公里,以前在高雄縣區的鄉下,或後來在大台北人口擁擠通勤,我都很少騎速可達 !就算是小檔車也有很多類型何況是大型重型機車!檔車的中置避震+多連桿與引擎的位置,感覺著地感很好,速可達來說DRG的操控協調性很棒,整台車配重優秀,但跟操控好的輕檔車比起來,還是少了些著地感!之前的 GMAX 是雙環抱式車架與中置避震+多連桿,但引擎位置還是多少會犧牲一些操控性!所謂操控性不是要去壓彎,平時騎乘的習慣覺得順或舒服就好了!感覺都是看各人,小弟覺得有的速克達腳踏板前後距小左右距寬,下雨天路面積水不容易濺上來,腳不易濕,雨天超好騎,12吋輪徑也實用,換 ML50胎 速克達雨天也是很好騎!
hebe19920502 wrote:打檔車根本是玩具容易玩壞掉引擎 87才會玩壞吧 你當送瓦斯的檔車是吃素的?隨便一台都超過20年找一台速可達送瓦斯看看? 沒力塑膠車 爬坡送一年瓦斯就GG了吧 同樣都是125/150 雙載上山或是長時間爬坡 你就知道檔車與塑膠的能力與差別根本就沒啥好比的 用途不同 一般用途塑膠就夠了