12代Altis 這顆引擎 是不有點過時了

就是這顆引擎,所以它才賣的好. 過時,老產品,但可靠.
chienchenghung wrote:
"過時的產物" 代表...(恕刪)


"過時的產物" 代表的是 "高妥善率" !!...

這句話讓我想到大同電扇跟大同電鍋,結構簡單不會壞,但還是可以吹風跟煮飯。
這話真是大笑話,那全世界最早破產的

應該是日本...如果這種邏輯是成立的話

日本豐田給的配備都是最新最完整的

不像台灣永遠在追平,追上別人

比較完整的進口車也就那幾台2020年式的

台灣的殘跟舊,真的是「搞」妥善率

跟日本豐田的「高」妥善率

是不同層次




chienchenghung wrote:
"過時的產物" 代表...(恕刪)
kkman087 wrote:
以現在12代Altis(恕刪)

kkman087閣下:說的對極了……太棒了…大智慧唷……



宇宙大太陽系趨向更嚴格的「油耗與環保法規」之大潮流,浩浩蕩蕩,順之則昌,逆之則亡..........


中國2019年八月上市大改款卡羅拉( Corolla)傳統汽油款,已全面搭載(下圖)豐田章男先生最新技術的1.2T引擎▼








技術層面上,這顆1.2T引擎算是比較先進的。它可以在奧托循環和阿特金森循環之間切換,以保證效率和燃油經濟性的平衡,並且運用了豐田雙VVT-iW可變氣門正時技術、缸內直噴技術和水冷式中冷器技術




最後結論:


altis 1.8車重1,315kg,台灣經濟部能源局:平均油耗 14.9 km/L


14.9 - 17.8 = -2.9 km/l
artdink0105 wrote:
這話真是大笑話,那全世界最早破產的

應該是日本...如果這種邏輯是成立的話

日本豐田給的配備都是最新最完整的

不像台灣永遠在追平,追上別人

比較完整的進口車也就那幾台2020年式的

台灣的殘跟舊,真的是「搞」妥善率
............(恕刪)

artdink0105老弟:

01論壇所有喜歡十年前『古早味』引擎的台灣郎,就讓他們自爽活在十年前的時空吧!!!


(1)
口說無憑、鐵證如下▼

十年前是2ZR-FE引擎;十年後還是2ZR-FE引擎

2010 年 7 月和泰推出國產第 10 代小改款 Corolla Altis


10.5 代ALTIS的2ZR-FE引擎


(2)
蝦米!……116匹馬力拖不動第十二代1,315kg的Taiwan Altis

偷偷告訴01論壇,喜歡十年前『古早味』引擎的台灣仔

NT$ 106.9萬—C-HR 尊爵AWD款!搭載排氣量1197 c.c.的8NR-FTS引擎, 車重就高達 1,510 kg

寶島有誰敢向「豐田章男」嗆聲,8NR-FTS無法把C-HR運上合歡山……




丰田章男

chienchenghung wrote:
"過時的產物" 代表的是 "高妥善率" !!(恕刪)

chienchenghung老弟:

武漢肺炎肆虐75.3億地球人,大蕭條經濟必然降臨,NT$—難賺阿…難賺阿…難賺阿…

車款 最大馬力∕扭力 車重(kg) 油耗(能源局數據)
Altis尊爵 最大馬力:140ps/6400rpm
最大扭力:17.6kgm/4000rpm
1,315 市區油耗11.15 km/l
高速油耗18.49 km/l
平均油耗14.9 km/l
Focus 4D旗艦 最大馬力182 ps/6000 rpm
最大扭力24.5 kgm/1600~4500 rpm
1,334 市區油耗13.21 km/l
高速油耗20.39 km/l
平均油耗17.6 km/l
Grand Lancer時尚 最大馬力140 ps/6000 rpm
最大扭力17.9 kgm/4200 rpm
1,380 市區油耗11.85 km/l
高速油耗19.41 km/l
平均油耗15.7 km/l
Elantra Sport極速 最大馬力204 ps/6000 rpm
最大扭力27 kgm/1500~4500 rpm
1,400 市區油耗10.84 km/l
高速油耗17.86 km/l
平均油耗14.4 km/l
Mazda3 4D尊榮安全 最大馬力165 ps/6000 rpm
最大扭力21.4 kgm/4000 rpm
1,323 市區油耗11.27 km/l
高速油耗19.14 km/l
平均油耗15.2 km/l
S5 GT225 最大馬力225 ps/5200 rpm
最大扭力31.6 kgm/2000~4500 rpm
1,423 市區油耗8.54 km/l
高速油耗16.66 km/l
平均油耗12.3 km/l



最後總結↘

17.6 - 14.9 = +2.7 km/L
所謂的新舊,我倒認為跟母廠國比客觀...

日本的ALTIS也是1.8 , 型號是2ZR-FAE , 國內SIENTA也是這顆...
台灣的ALTIS用的是 2ZR-FE 於10.5代就出現...

一個用2ZR-FE的ALTIS油耗14.9KM/L 跟 一個用2ZR-FAE的SIENTA油耗14.6KM/L , 重量都是1300多公斤 , 都是140匹馬力 , 說實話 , 有差嗎?? ....會去糾結FE還是FAE , 那你不是豐田客群...
kkman087 wrote:
以現在12代Altis(恕刪)

我一直很好奇不換1.3T或1.4T或1.5T的理由?
jemery_lin wrote:
我一直很好奇不換1.3T...(恕刪)


因為沒有阿 , 國內希望引進1.2T這顆 , 稅金跟油耗都較省 , 但成本多顆渦輪絕對會比較貴 ..
artdink0105 wrote:
這話真是大笑話,那全世界最早破產的

應該是日本...如果這種邏輯是成立的話

日本豐田給的配備都是最新最完整的

不像台灣永遠在追平,追上別人

比較完整的進口車也就那幾台2020年式的

台灣的殘跟舊,真的是「搞」妥善率

跟日本豐田的「高」妥善率

是不同層次



對台灣而言 .
這並不是大笑話 !!

既然你都知道是不同層次了 !!
就應該了解日本原廠對待台灣的心態了 !!
而你的心態 ......
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