anthony0612 wrote:
大家知道他用舊引擎...開不壞...(恕刪)
開不壞???
12代Toyota Altis新車牽車當天引擎故障燈、打滑指示燈、PCS警示燈亮起(故障碼P0841與P2829 )
altis新款cvt變速箱是紙糊的嗎?
Toyota altis 購車將近一年,方向機柱故障,轉向有異音,想請教...這東西故障原因是甚麼?
哪裡來的信心說開不壞???
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
MT01 wrote:
其實燃油引擎都過時了,熱效率還是沒有五成,電動馬達效率隨便都八成以上才是未來,不然國外日本車銷售主力怎麼都油電車,歐洲車廠新車都主打電動車。
電可以憑空而來的話~那我就同意!
問題是電不是憑空而來~要燒煤或燒瓦斯來驅動發電機~
https://www.taipower.com.tw/tc/page.aspx?mid=202&cid=131&cchk=c4aff75d-c49f-4848-85f1-05f2cf843481
台電網頁很清楚告訴你~燃料轉換成電能~效率就50%上下...這還是毛效率!
廠內在耗掉5%上下,電廠送到用戶端,經過變壓器,高壓輸配線...又耗掉5%以上!
再充到汽車電瓶組裡面,又掉了2-3%.真正用到驅動汽車,到底剩幾%?
而且幾年後,電瓶組蓄不了電~又造成多少汙染跟處理時的能耗?
最大的浪費在,發電機組一啟動就不太會停,晚上耗電量少的時後也不能說關機組算了,
真正精算下,電車比油車要節能或低汙染~需要水力發電或核能~
用火力發電來說電車對地球比較好~不過是個笑話!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
小惡魔市集
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