Dwing wrote:
實際上考慮又少了一個(恕刪)
其實我搜索了一下,找到如下採用4X4 中差鎖定的2wd對上4wd煞停測試,大概看了一下下面留言區,
以這種冰面前後輪鎖定同步轉速來說,剎車重心轉移量很少
可以達成4x4 比4x2好的狀況,但是這個測試盲點也蠻多的。
包刮一般剎車設定都是前bias
導致冰面前後剎車重量轉移不多的情況下,4x4的中差鎖定,前後軸同步轉速剎車100%平均較強~~
不過環境如果4x2剎車壓力沒bias/前後平均的情況下,又或是改成柏油路,理論上還是應為4x2較佳
https://jalopnik.com/heres-the-confusing-difference-between-braking-in-2wd-a-1822351916
https://jalopnik.com/this-should-settle-the-4wd-vs-2wd-winter-braking-debate-1822591648