E起司D蜂蜜 wrote:1年多前 A32 9...(恕刪) 你說的事實我相信,因為當初我開cefiro 3.5 有被tiida turbo挑釁過,在龜山忠義路桃園往林口方向~老實說,tiida turbo 動力確實不差,到150 都還跟得上,當然我還沒施展大腳油門~快到測速照相機時,我降低速度,看到他超越我的車的同時,我看到了一道閃光照在對手車的屁屁上,在那道白光之後,我就慢慢開車了~真的贏了又如何?付出的代價就是超速罰單~真的贏了嗎?
u168.i168 wrote:真的很好笑,如果真是(恕刪) 不用講這麼多啦,約一下跑單圈計時,看看秒數漂亮不漂亮就知道了就跟(相同馬力重量比)的BMW一起計時,看誰的單圈成績比較好,就知道誰的底盤跟不上引擎了以上徵求金主贊助話說底盤跟不上引擎也不是指翻車,是指過彎時的信心感,理解成翻車才叫跟不上也差太多就只是一個純粹感受上的形容,就跟說我覺得Tiida的底盤輸BMW差不多意思而已哪需要什麼跟得上多少,跟不上多少的數據那我說我覺得賓士W204 C Class的內裝質感很塑膠感,跟不上它的品牌價值你說說看這要怎麼量化?怎麼測試?我個人對這句形容詞的理解,是指相對一般版的Tiida來說,Turbo版動力提升了但底盤沒有相對應的提升個人理解