三角鐵 wrote:
中華三菱舊車型慢慢賣
Outlander會不會變成COLT PLUS一樣....
配備價格比起他廠又沒有太大優勢
定價直接降5~10萬也會比較好一點
非常贊成。
既然中華想要節省支出賣久一點,
模具成本我想早就可以攤平,那就降價賣吧,
小凹雖然款式舊,但安全配備是還不錯的,
而且還是市場上少數可以5+2的休旅車。
只要價格再低,仍然會有很好的競爭性。
例如:現行「安全七人座」款式,定價從99.9萬降到89.9萬,會很吸引人。
艾薩克 wrote:
中華汽車在昨天召開的法說會中,提到幾款新車型的上市計劃,其中可說是國內銷售主力的Mitsubishi Outlander,由於大改款車型以及為了因應六期油耗測試所規劃的全新動力系統尚未問世,評估相關時程之後,中華汽車表示至少兩年內都不會推出大改款Outlander,也就是說現行款Outlander將持續銷售至2022年。
事實上,由於Renault/Nissan/Mitsubishi聯盟持續加深產品合作,各方普遍認為新一代Outlander將會採用與Nissan X-Trail相同的平台進行開發,昨天我們在報導中也提到大改款X-Trail要到2022年才會在台灣國產化上市,也因此Outlander的推出時間將會在X-Trail之後,動力系統方面,亦有可能搭載來自Nissan e-POWER的技術或採用1.5升渦輪增壓引擎的配置。
法說會中同時提到,中華汽車另一款熱賣車款Zinger,預計在下半年推出貨卡版本,將成為目前唯一的國產長頭式貨卡車型,本車將採用單廂式車艙設計,動力系統沿用2.4升汽油引擎,並預估2000台的年銷售量。