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標配AEB應該是未來趨勢了,但國產車好像只有三菱Outlander開始動,其他品牌什麼時候才會跟進

OUTLANDER的確幹的不錯,讓入手AEB的門檻下降了一些.

但一昧歌功頌德三菱,你當別人都吃素的?


OUTLANDER的歷史翻開來看
8~90萬的車一開始還只有3氣囊你怎麼不寫?
COLT PLUS到現在只有2氣囊沒有esp你怎麼不寫?
LANCER到何時才有7SRS+ESP你怎麼不寫?
全中華三菱賣最好的VERYCA DELICA 和ZINGER這些司機大哥的命都不值錢,何時才能補上最基本的ESP和前氣囊

基本的都不固好,還來求AEB?
買OUTLANDER的命就比較值錢?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
樓主沒有歌功頌德三菱吧? 僅有說outlander已開始全車系導入AEB, 希望其他車廠的國產休旅也跟上, 就醬子而已吧? 當然三菱能先將自己所有車系都跟上是最好不過的事.

KIA的小車能跟上, 這真是一件好事.
以上所言, 純為直接反應, 並無針對性, 也不是精確資料來源, 尚祈見諒!

雨季過後 wrote:
真的覺得很奇怪,媒...(恕刪)


頭又大 表示 : 影音配備要多強給多強,板金有多薄就用多薄,安全配備能不給絕對不下放,我這樣幹每年都是冠軍,為什麼要給呆呆人這些東西...

yjones wrote:
其實總歸一句,就是...(恕刪)


但就像大大說的這幾年安全意識抬頭了,車商該有些動作了吧
希望消費者都能選擇安全的車,間接影響車商補上安全配備


Make Chin wrote:
今年應該很難了喔⋯...(恕刪)


至少政府規定今年開始新推出的車一定要有ESP了,但還是遠遠落後其他國家超大一截啊

danny750325 wrote:
So what?發...(恕刪)



感謝你的建議,發這篇目的確實是希望台灣汽車市場能改變進步,之後會考慮發在其他車版,可能是動力研究室綜合區?


lisungyu wrote:
這篇很業配喔,一直...(恕刪)


沒有要歌功頌德Outlander,但目前國產確實只有Outlander肯標配這是事實
不管小車還休旅車建議大家都選安全的,安全的賣得好,其他品牌才會把安全加上


sagatgod wrote:
品牌輸人一截當然要...(恕刪)


不管品牌劣不劣勢,肯端出牛肉的車都該給予支持
這樣促進其他車商緊張,也端出牛肉,這樣最終爽到的是消費者有更多選擇不是嗎

aaaomc wrote:
OUTLANDER...(恕刪)


當然就現況來寫,過去怎麼樣應該不是重點吧?
沒有要一昧歌功頌德三菱,而是Outlander國產唯一標配AEB確實是擺在眼前的事實
希望其他品牌百萬國產休旅能跟上Outlander標配的動作,讓消費者有更多選擇,不用說要AEB一定要買頂規

你如果買80萬以下的車 沒有AEB也是無可奈何?
但是你如果花100萬以上買車,尤其是進口車,你如果還沒有要求自己買有自動煞車系統的車,而只在乎CarPlay, 只在乎內裝,只要妥善率而已?那麼你能怪誰!
安全才是回家唯一的路!
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