mike liu1927 wrote:e:HEV的發動是由電？還是引擎呢？ 跟氣溫有很大的關係.氣溫在13-15度以下, 啟動一開始引擎就發動了; 氣溫如果在15-17度以上, 發動時是電啟動, 整個車子啟動後仍然是靜悄悄.冬天車內吹暖氣比夏天吹冷氣的耗油量更大. 吹暖氣一定要靠引擎來燒油取暖, 因此我的CRV油電在美國冬天的時候耗油量比夏天差很多. 台灣大多數的時候氣溫比我美國這邊熱, 所以e:HEV在台灣省油比在美國還更有優勢.有機會的話冬天寒流來襲時上山開車看看, 天寒再加上上坡, 你一定會為著你油電車的差勁耗油表現而懷疑人生的! 。不過下坡時可以補回來一些.
。不過下坡時可以補回來一些.
