比過去的 Prius C 80 多萬便宜啦 ~空間大. 變化多 . 採鋰電 . 電驅為主動力扭力更高.更省油安全配備更先進 .台本再不端出好料就快沒車賣了HR-V e:HEV / CVIC 快來吧 ~~
Nuke worker wrote:嘉偉讓整顆電池露出來...(恕刪) 網路上可以查到,特斯拉的電池在充放電500次後(20萬公里),約衰退10%,這顆小電池在行駛10萬公里後,電池充放電超過2萬次,會不會電池沒壞可是引擎一直在啟動呢?