小惡魔市集悅遊日本活動報導

Ford Focus 5D ST Line扭力樑行不行？麗寶賽道實測最知道

109分

個人積分：109分

文章編號：72246456

神a的扭力樑比這差上好幾倍每月賣那麼多,扭力樑會不行嗎?

把神a的扭力樑拉出來一起比吧,看動態的穩定性哪台比較好,是神a的比較好,還是mk4的比較好,或是平手?

多報一點車身結構吧?33%的硼剛,用在那些地方

56分

個人積分：56分

文章編號：72246467

jason69329 wrote:
對Ford Focu...(恕刪)

還有還我對開式雨刷....

492分

個人積分：492分

文章編號：72246544

先天的差距後天難以完全補足
今年車市真奇妙
福特馬自達兩家操控聞名的
換上自家號稱全球最先進的扭力樑

反而是大家砲到不行的豐田船
換上了多連桿

254分

個人積分：254分

文章編號：72246573

說真的啦，扭力樑也不是沒好處，以後維修保養可以省心一點，不過倒是建議福特對於有多連桿需求車主可以開放選配，看看人家買skoda還不是一樣等個半年也甘願，台灣選配等個3個月也剛剛好而已

19分

個人積分：19分

文章編號：72246574

必須說，扭力梁先天上的缺失要靠後天調教來彌補到跟多連桿100%一樣表現是不可能的，但以一般道路使用來說，相信這已經是足以使用了，若要激烈操駕，可能要考慮ST、RS或者別家的車子囉~~~ ^++^

^++^

1156分

個人積分：1156分

文章編號：72246590

重點是多聯桿偷成扭力樑，又不是在說扭力樑多差，直接發個公告說成本考量就好，搞到現在新車的焦點都在講偷料，還要花大錢找車評消毒，高層腦袋真的ooxx

36384分

個人積分：36384分

文章編號：72246609

去Costco 買牛肉時順路看看，撇開扭力樑的議題不談 (這牽扯太多了，商家成本，重視操控買家等等)

Focus 這次給的空間以及配備等，算是吸引不少買家關注，個人覺得值得去試駕看看。

如果駕乘上沒有特別要求（或是感覺），就把它當作一台外觀美，內裝有質感且配備豐富的安全代步車，有何不可？

當然，有錢是老大，你說了算。

用手機拍的，多見諒。

婆婆媽媽的關切程度比我還高

我真的是來買牛肉的

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

3382分

個人積分：3382分

文章編號：72246639

一樣會是船，看看RAV4有多爛

Breeze.Yz wrote:
反而是大家砲到不行的豐田船
換上了多連桿

189分

個人積分：189分

文章編號：72246703

艾咪 wrote:
Ford Focus...(恕刪)

操控表現很好扭力樑調教的很棒

109分

個人積分：109分

文章編號：72246718

一堆說偷拔多連桿的看了實在很好笑~~~

原廠設計就是有2套後懸吊,這叫做偷?

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