都沒人對focus 5門 1.5L 67.8萬 感興趣嗎?? 6氣囊+apple car影音


OTOP wrote:
Escort 頂規...(恕刪)


focus 5d的那個自進氣的引擎
不知是不是就是大陸今年改款escort的那顆引擎
印象中馬力挺相似的


賣不好的車,當然有賣不好的理由啊。

您覺得編成沒問題,也不該推人入坑啊。就算要推人,起碼說說您推薦的點在哪?還是您認為消費者只要1.0就好,有坑就跳。


我只是跟大家說這兩款車有 1.0 T,可以當作選項,

也沒有想要推薦,什麼推坑不推坑的!?

您會不會認真過了頭,自己腦補了一些東西進去啊!

hsupw wrote:
我只是跟大家說這兩...(恕刪)


是啦,有這個選項啦,還用你說嗎?
1.0t 得獎這顆似乎是英國的研發, 1.5NA網上看到說是印度在2017研發的。
是這樣嗎?
新手發問一下

這款自然進氣
重量1281kg/馬力才123p =10.4
是不是很沒力阿?
前一代mk3.5 1.5t的1428/180=7.9
或是mk4中階的1.5t款 馬力重量比都好很多
markwangs wrote:


你會問TIIDA...(恕刪)

Tiida引擎沒災情
但是變速箱災情可多了...
日系沒事的只有Toyota 
其他日系妥善率根本普普通通
希望 入門 focus 1.5NA
把 皮椅,後座冷氣出風口,盲點,抬頭顯示補上去
或出 focus 1.5NA 4D 補上去

迷失的缺口 wrote:
我是focus mk3...(恕刪)

當年的MK3.5 1.0T賣不好主要原因是售價跟其配備不上不下的
說穿就是頗尷尬
捏一些價錢就可以有更好的動力
問題是會買1.0T就是有預算問題了
真的捏不下去
配備也是
不然其實1.0T整體上災情比1.5T更少
這是1.5T拿掉渦輪嗎?

jerome0411 wrote:
這顆1.5是三缸的...(恕刪)
買福特汽車的不外乎是它的安全配備,車體剛性。其他小配備充其量只是花俏而已!这次MK4確實是有誠意的就看消費者的選擇了
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